滴滴重新上架回歸 但網(wǎng)約車市場已經(jīng)變天
短期來看，恢復(fù)新用戶注冊將有助于滴滴走出低谷，但長期來看，滴滴需要找到新的商業(yè)故事才能重拾往日估值輝煌。抖音想做微信
出行服務(wù)市場的背后仍是流量的爭奪。自滴滴出行被下架后，網(wǎng)約車市場就一直處于份額爭奪戰(zhàn)中，騰訊、華為紛紛選擇下場爭奪。坐擁超6億月活，抖音顯然在流量這一最重要的條件上博得優(yōu)勢。自動駕駛淘汰賽開啟，天才程序員們要學(xué)會賺錢了
自動駕駛公司們必須要熬過技術(shù)的萌芽期、期望膨脹期、泡沫幻滅期，最終迎來穩(wěn)步增長。上海青桔首日早高峰增超200% ，“增調(diào)度、嚴消殺”雙向保障出行
進一步保障用戶的騎行權(quán)益，滴滴青桔將從6月1日開始，對5月6日起的在滬購卡用戶進行“復(fù)工補卡”，三個工作日內(nèi)發(fā)放到賬，這是繼4月11日至5月6日“在滬免費騎”之后，又一波的用戶權(quán)益保障活動。滴滴貨運助力上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)，免費為司機提供防疫物資和消殺服務(wù)
同時根據(jù)防疫政策要求，滴滴貨運師傅6月1日首次出車前需上傳48小時內(nèi)核酸及抗原檢測陰性證明、以后每日需完成一次消殺并上傳照片。截止目前，滴滴貨運在上海服務(wù)的司機師傅疫苗接種率已達95%以上。銅三鐵四，我與互聯(lián)網(wǎng)大廠的「互裁」博弈
某個節(jié)點，我突然慢了下來，意識到“長期耐心”的重要性，也開始體會到拉長時間周期去踏實做事的魅力。當我開始接納延遲滿足，認真思考未來五年自己想做什么，忽然意識到：流水不爭先，爭的是滔滔不絕。曹操出行為何啟用「敗將」周航
易到時期的周航，曾因拒絕補貼燒錢、大額融資而使公司在競爭中掉隊，相反他更關(guān)注司機群體利益和專業(yè)化服務(wù)，這些回歸服務(wù)行業(yè)本質(zhì)的觀念，或許正是曹操出行所需要的。動蕩數(shù)月、高管出走！周航、龔昕齊聚曹操出行
滴滴聚合平臺只接入了陽光出行、飛嘀打車，滴滴花小豬多了首汽約車的選項，但兩者均未接入曹操出行。滴滴的競爭方美團打車與高德打車均接入了曹操出行，且給曹操的位置非?？壳?。曹操更愿意與誰為友可見一斑。投資界24h | 滴滴幾乎全線業(yè)務(wù)都將裁員；SPAC擠爆港交所，PE大舉趕來；28.8億美元QFLP基金落地無錫
近日，滴滴網(wǎng)約車、兩輪車、貨運等出行業(yè)務(wù)的 leader 都收到了裁員通知；港交所SPAC，火了；單個最大規(guī)模為5億美元。快狗打車走滴滴的老路
面對內(nèi)憂外患，快狗打車如何突圍？公司給出的答案是，外拓。不過，GOGOX除了在大本營香港占據(jù)市場優(yōu)勢，在其他地區(qū)仍然有待破局。后滴滴時代的出行“宮斗戲”
時至今日，發(fā)展了十數(shù)年之久的網(wǎng)約車行業(yè)，顯然需要一些新鮮的血液，風云將變，市場也等待下一個穩(wěn)坐頭部的參賽者。
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