「玩花活」救不了汽車之家
在未來的競爭中，汽車之家所強調(diào)的各類能力，或?qū)⒙潼c于騰訊、字節(jié)、海爾三方資源整合與生態(tài)能力的較量上。談融資聊理想，老羅找到了流量密碼
對于內(nèi)容消費者來說，無疑是件好事，未來的內(nèi)容菜單上，會更多高質(zhì)量、有深度的內(nèi)容等待著我們的選擇。斜杠青年羅永浩
“我是一個老教師、老脫口秀演員、老網(wǎng)紅、老CEO、老產(chǎn)品經(jīng)理、老售貨員、老登?！毙蓟貧wB站的視頻中，羅永浩如此列舉身上的職業(yè)標(biāo)簽。李想帶著理想，走向AI「無人區(qū)」
李想也坦言，做 VLA司機大模型，像走向一個無人區(qū)，Deepseek 沒有走過這條路，OpenAl 沒有走過這條路，谷歌、Waymo 也沒有走過這條路。理想汽車?yán)в谠龀蹋钕脒€笑得出來嗎？
產(chǎn)品層面出問題，一定程度上影響到了理想汽車的戰(zhàn)略推進，理想汽車不得不按下進軍電動車的暫停鍵。理想業(yè)績「大變臉」
根據(jù)5月20日發(fā)布的財報，理想一季度盈利閃崩，經(jīng)營利潤轉(zhuǎn)負(fù)，車輛銷售毛利率跌至20%以下。超5600人！理想汽車被曝裁員，李想提早「防寒」？
這一次，向員工揮起“財源（裁員）廣進”大刀的企業(yè)主，正是造車新勢力中的頭部玩家——理想汽車。扛不住了，李想向現(xiàn)實低頭
值得關(guān)注的是，在理想汽車這次明確官宣降價后，理想汽車港股4月22日盤中大跌超9%，最終收跌8.33%。李想公開「認(rèn)錯」了
2024 年將成為智能電動車淘汰賽的開始。汽車行業(yè)周期長、供應(yīng)鏈復(fù)雜等特點，所謂「船大難掉頭」，每一個決策都非常重要。投資界24h?|?李想認(rèn)錯，發(fā)內(nèi)部信反思MEGA問題；張勇和劉曉丹：神仙組合誕生了；廈門產(chǎn)業(yè)投資公司揭牌成立
猶然記得半年前告別阿里時，張勇曾獲得阿里10億美元的支持，設(shè)立面向未來的科技基金。彼時外界認(rèn)為，張勇會創(chuàng)辦一家新基金。但隨著國內(nèi)一級市場情況轉(zhuǎn)變，最初的想法發(fā)生變化，他最終選擇加盟并購基金——晨壹投資...李想終于低頭認(rèn)錯了
這樣來看，反思糾錯、及時止損，李想做的果斷，卻也不得不做。在李想下次發(fā)微博之前，恐怕要先反思一下自己的網(wǎng)紅企業(yè)家路線了。
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