長安汽車的翻身仗，不好打
對長安來說，緊迫的“香格里拉計劃”時間表意味著電氣化轉(zhuǎn)型要加速，也意味著直面更加血淋淋的市場競爭，如果僅依靠眼前的成績，恐怕是打不贏這場翻身仗的。鈣鈦礦公司「光晶能源」完成1.6億元A輪融資，國調(diào)戰(zhàn)新基金與啟明創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投
融資資金將主要用于100MW鈣鈦礦中試線建設(shè)，并繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)，優(yōu)化工藝，提升組件綜合性能。狂飆的蘇州新能源產(chǎn)業(yè)
在這場未成定局的新能源產(chǎn)業(yè)城市競賽中，這座“最強(qiáng)地級市”將會跑出什么成績，值得期待。成都中金中試產(chǎn)業(yè)發(fā)展母基金完成募集，正在招GP
子基金應(yīng)主要投向新能源、新材料、裝備制造等青白江區(qū)重點(diǎn)扶持和鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。從寧德時代到LG新能源：動力電池背后的大國博弈
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)幾十年，動力電池的風(fēng)向又回到了美國市場，上一輪動力電池風(fēng)潮的結(jié)局還會再次上演嗎？別讓價格戰(zhàn)毀了中國汽車產(chǎn)業(yè)
隨著2023年已經(jīng)時間過半，我國新能源汽車發(fā)展形勢幾乎可以用一句老話來形容：形勢不是小好，是一片大好?！?/div>燒光170億，奇點(diǎn)汽車被申請破產(chǎn)審查
被投資方冷落、又因?qū)掖翁北幌M(fèi)者逐漸遺忘的奇點(diǎn)汽車，最終迎來了自己的“至暗時刻”，欠薪、拖欠貨款、被申請破產(chǎn)重整等一系列的問題，讓奇點(diǎn)汽車再難翻身。KargoBot自動駕駛卡車超百臺，新能源占比超60%
目前KargoBot已在華北、西北地區(qū)開展常態(tài)化測試和帶安全員運(yùn)營，提供短、中、長途等復(fù)雜場景的端到端智能運(yùn)輸。截至今年3月，KargoBot累計已經(jīng)運(yùn)輸了超過120萬噸煤炭及其他大宗商品。日系電動化轉(zhuǎn)型的石頭還沒摸完
純電新車落地慢、技術(shù)迭代間隔長、“情懷”難以打動年輕人，這些因素都在困擾著日系品牌的轉(zhuǎn)型。2023年已經(jīng)進(jìn)入下半段，最新一批日系新銳車型也相繼上市，然而從它們的核心賣點(diǎn)看來，這些品牌依舊還沒找到市場感...小鵬爆單，華為甩賣，自動駕駛「殺紅了眼」
新能源和智能化既需要市場力量的角逐，也需要利用國家力量推動自主品牌崛起。這是民族汽車工業(yè)彎道超車的歷史機(jī)遇，也是大國崛起的國之重器。廈門剛跑出一個300億獨(dú)角獸：海辰儲能
投資界從多位接近海辰儲能的知情人士處了解到，本輪投后估值近300億元。未來五年，VC/PE在新能源產(chǎn)業(yè)鏈投什么
隨著中國新能源的突飛猛進(jìn)，帶動了全球產(chǎn)業(yè)走向規(guī)?；l(fā)展的新階段，尤其是在清潔化、電氣化、數(shù)字化、智能化方面。合資車企破局電動化的妙招？合資自主重出江湖
伴隨新能源汽車的深入發(fā)展，一直被指責(zé)“動作緩慢”的合資企業(yè)，又一次集體將目光聚焦到了合資自主。一個新的合資自主時代已然來臨。對合資企業(yè)而言，大力發(fā)展合資自主既是一個機(jī)遇，同時也無異于又一次豪賭。贛州市大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)
新能源產(chǎn)業(yè)是國家既定的未來發(fā)展重要方向，而如今的贛州新能源產(chǎn)業(yè)正處于快速上升期、投資黃金期，處處是商機(jī)，遍地是黃金。鈉電創(chuàng)業(yè)企業(yè)「為方能源」完成數(shù)億元Pre-B融資，新特電氣領(lǐng)投
本輪融資主要用于公司萬噸級鈉離子電池材料產(chǎn)線和GWh鈉電電芯產(chǎn)線的建設(shè)、運(yùn)營以及增加研發(fā)投入、引進(jìn)人才以及市場拓展等。新能源出海的中場戰(zhàn)事：為什么新勢力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于傳統(tǒng)車企？
從汽車大國到汽車強(qiáng)國，出海是一條必經(jīng)之路，但國內(nèi)市場和海外市場的差異性很大，稍有不慎可能就會遭遇水土不服。蜂云資本全素涵：新能源大周期中的投資策略
投資周期怎么進(jìn)行調(diào)整？我們一致認(rèn)為，新能源行業(yè)有可能會有起有伏，但是現(xiàn)在看來還處于比較早期的階段，并沒有到非常成熟或者非常完善、全部產(chǎn)能比較飽滿的行業(yè)周期。我們覺得在初始階段，可以看到新能源行業(yè)是系統(tǒng)...總規(guī)模超200億元，深圳市新型儲能產(chǎn)業(yè)基金發(fā)布
新型儲能產(chǎn)業(yè)基金將與深圳市儲能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展政策協(xié)同，按照強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈思路，市場化、專業(yè)化運(yùn)作，加大對電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)集群核心企業(yè)和項目投資力度。五環(huán)外，沒有高端純電新勢力
在燃油車時代，豪華車型能夠下沉到低線城市，離不開一個重要的因素：車輛本身就是一個相對完整的產(chǎn)品，它對外部設(shè)施不多的依賴，也大多由政府與許多第三方一起分擔(dān)了。這使得豪華燃油車能夠以相對標(biāo)準(zhǔn)化的工業(yè)品形態(tài)...
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