江蘇皋開招募新能源產(chǎn)業(yè)基金管理人
投資范圍本基金投資范圍以新能源產(chǎn)業(yè),特別是以氫能領(lǐng)域為主,覆蓋從發(fā)電側(cè)海上風(fēng)電、光伏、發(fā)電側(cè)數(shù)字化改造,到應(yīng)用側(cè)電池、氫燃料、儲能等細(xì)分領(lǐng)域,著力挖掘具備核心材料、關(guān)鍵工藝、系統(tǒng)集成能力的新能源制造業(yè)...新能源汽車第 一城,上海被超了
西安“上位”,能頂多久?從陜汽到比亞迪,從比亞迪到吉利,西安深度“綁定”龍頭車企得以在新能源賽道彎道超車,甚至成為風(fēng)光無兩的新能源汽車產(chǎn)量第一城。不過,要真正率先“突破”乃至支撐全市工業(yè)總產(chǎn)值突破萬億...從造車到造人,李想全面對標(biāo)馬斯克
不僅生娃,理想L7在發(fā)布前的造勢過程中,李想的一套“微博營銷”組合拳也是馬斯克不斷在Twitter上演的拿手好戲。千億充電樁市場「賺錢難」
政策驅(qū)動、需求復(fù)蘇,在熱鬧的充電樁賽道上,眼下正簇?fù)碇某迸炫鹊耐顿Y人與從業(yè)者,不過,在激動的人群之外,也有一部分人對行業(yè)未來的發(fā)展懷著深深的隱憂。廣西最新一支母基金,20億
該基金主要布局新能源及新能源汽車、新材料、醫(yī)療健康、先進(jìn)裝備制造、電子信息、新消費等領(lǐng)域,力爭撬動社會資本支持南寧產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。傳奇浙商鄭永剛走了,杉杉的未來會怎樣?
從“服裝大王”變身鋰電材料大佬再到跨界進(jìn)軍偏光片產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新和果敢的氣質(zhì)與他相伴一生。江西最新一個母基金,100億
創(chuàng)投聚,則產(chǎn)業(yè)興。江西省利用各類引導(dǎo)基金,攪動了國內(nèi)創(chuàng)投江湖,吸引了一大批VC/PE。2022中國新能源汽車及動力電池行業(yè)投融資分析報告(下篇)
動力鋰電池投資持續(xù)火熱,大額投資事件頻發(fā),助力多家百億獨角獸誕生。虧損、裁員、風(fēng)機賣一臺虧一臺,今年歐洲風(fēng)電依舊難
總體而言,相較于傳統(tǒng)火電,風(fēng)電現(xiàn)已具備經(jīng)濟性優(yōu)勢。能源轉(zhuǎn)型浪潮下,發(fā)展風(fēng)電是必由之路。2022中國新能源汽車及動力電池行業(yè)投融資分析報告(上篇)
新能源汽車行業(yè)投資已進(jìn)入“下半場”,投資策略從政策和主題導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)閷ふ腋哂鲩L空間優(yōu)質(zhì)企業(yè),投資賽道從電動整車及動力鋰電池,向鋰電材料、汽車智能化關(guān)鍵零部件、氫燃料電池等賽道切換。永不降價的蔚來還是降價了
固然,對于行業(yè)龍頭來說,從制造商走向平臺的故事遠(yuǎn)未結(jié)束。但至少有一點可以確定,全民炒電車的時代狂歡即將落幕了。首發(fā) | 儲慧智能完成Pre-A輪融資,中科創(chuàng)星領(lǐng)投
作為國內(nèi)少有的專注為新能源電池企業(yè)提供軟硬件一體化解決方案的先行者及首家突破并覆蓋TOP10頭部電池大廠的供應(yīng)商。安徽安慶3支基金組建方案獲批,35億
標(biāo)志著安慶市產(chǎn)業(yè)基金再獲擴容,將為新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入“新動力”。中國電驢的海外爭霸戰(zhàn)
當(dāng)前全球正在進(jìn)入新的能源時代,電能因具備清潔、低價等特點而成為不少行業(yè)的首選,出行相關(guān)產(chǎn)業(yè)就是其中之一。全球能源轉(zhuǎn)型投資首次突破萬億美元
2022年,加上對電網(wǎng)額外投資的2740億美元,能源轉(zhuǎn)型投資在2022年達(dá)到1.38萬億美元。特斯拉,國產(chǎn)車低端化的攔路虎
特斯拉曾經(jīng)被視為從功能機到智能機的躍遷、“橫著走”的時代過去了,下一個能讓某一家車企橫著走的時代似乎還沒到來。又融資20億,VC為何猛投這條光伏賽道?
從行業(yè)的角度來看,HJT技術(shù)的“性價比”究竟如何?相較于同樣新興的TOPCon電池,有何優(yōu)勢?未來行業(yè)內(nèi)還存在哪些發(fā)展機遇與痛點?
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