新能源「卷」向越野車
整體來看，越野產品受到先天局限性，對外卷不過轎車、SUV；對內，新能源跟越野場景又不搭，種種跡象都表明新能源并不是越野賽道的好突破點。經緯分享：儲能為什么大爆發(fā)？
新型儲能不僅與光伏、風電聯(lián)動，儲能電池與電動車動力電池也會形成產業(yè)共振。萬億建筑市場，有哪些「碳中和」投資機會
新能源產業(yè)鏈非常長、方向也很多，是一個非常大的行業(yè)矩陣。比如在上一篇中我們曾經提到，僅僅一個光伏產業(yè)鏈里的A股上市公司就有一兩百家，很多儲能公司未來也都有很大機會資本化，正因為如此，2021年以來，我...廣汽給寧德時代打工？天齊鋰業(yè)笑了
有趣的是，燃油車企業(yè)從來沒想過去染指石油行業(yè)，但在電車時代，想要稱王就繞不開“鋰”。清科數(shù)據(jù) | 7月江蘇募資規(guī)模居首，IT行業(yè)投資熱度持續(xù)
根據(jù)清科創(chuàng)業(yè)（01945.hk）旗下清科研究中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年7月VC/PE市場共計469支基金完成新一輪募集，同比下降29.4%，環(huán)比上升1.3%；披露募集金額的436支基金共募集999.24...易鼎豐完成A輪融資，中盛匯普、匯通達網絡和原股東億緯鋰能共同投資
融資資金將主要用于與投資股東共建新能源生態(tài)圈建設，促進新能源核心零部件國產化等方面。金晟新能源完成數(shù)億元B輪融資，復星銳正領投
金晟新能源已在鋰電池回收、梯次利用、再生利用等方面搭建完整的一體化業(yè)務生態(tài)，打造出全路徑鋰電池回收供應鏈體系，為各種類型的鋰電池使用者提供完整的循環(huán)利用解決方案，已成為中國領先的鋰電池回收綜合利用解決...縱葦自動化完成順為投資千萬元級別天使輪融資，專注于智能磁浮輸送系統(tǒng)
縱葦自動化已向市場推出sTrak系列智能磁浮輸送產品，包括環(huán)形sTrak-C1/S1/S2、擺渡型sTrak-X2/X3、重載型sTrak-W1等鋰礦大周期：價格還將漲七年？
預計到2030年，為滿足各國脫碳和電動車計劃，全球還需要60座鋰礦山，這會使得市場預期的鋰價大周期持續(xù)下去。稟賦差異形成錯位發(fā)展，系統(tǒng)性策略引導綠色投資
清科創(chuàng)業(yè)（01945.HK）旗下清科研究中心發(fā)布《2022中國綠色產業(yè)發(fā)展地圖》，報告圍繞京津冀地區(qū)、黃河流域、長江經濟帶、南部沿海等重點區(qū)域、重點省市開展研究，整理各地綠色產業(yè)的發(fā)展數(shù)據(jù)、近期重點政...2022中國綠色產業(yè)發(fā)展地圖
2016-2022年，中國綠色產業(yè)披露投資案例數(shù)超過3,300起，披露投資總金額超過9,300億元人民幣，投資地域相對聚焦于長江經濟帶、東部及南部沿海省市，污水治理、動力鋰電池、新能源整車、光伏、綠色...科達股份擬出資1.5億元，參設新能源投資基金
本次投資符合公司鋰電材料業(yè)務的發(fā)展方向，有助于各方整合資源，協(xié)同推動新能源、新材料業(yè)務的發(fā)展。沈南鵬：新能源及碳中和已經成為紅杉中國最主要的投資方向
8月9日，紅杉中國創(chuàng)始人沈南鵬在2022鄂爾多斯零碳產業(yè)峰會上表示。沈南鵬認為，以新能源的發(fā)展為驅動力，各個產業(yè)的技術、裝備、價值鏈，以及相關的生態(tài)基礎都會經歷一場 “綠色工業(yè)革命”，從而實現(xiàn)適應“零...摩托車獨角獸，開始量產了
量產才是硬道理，這是新能源汽車留下的教訓。能夠快速實現(xiàn)量產、并保質保量交付用戶，是在賽道站穩(wěn)腳跟的第一步。
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