海富產(chǎn)業(yè)基金：PE生涯十七載，勇立潮頭
“我們希望自己能夠成為中國股權(quán)投資行業(yè)一棵常青樹。”海富產(chǎn)業(yè)基金總經(jīng)理張均宇向投資界表示。超級電腦又添新成員，特斯拉能否逆風翻盤？
毫無疑問，全球汽車行業(yè)正加速朝著智能電動化方向轉(zhuǎn)型，特斯拉發(fā)揮了帶頭示范效應(yīng)。在資本市場上，特斯拉幾乎獲得了全球投資者的追捧。凱聯(lián)資本作為戰(zhàn)略投資方入股寧波中車新能源
凱聯(lián)資本作為戰(zhàn)投方中唯一一家市場化基金，能夠給中車新能源帶來更加靈活的管理體系、更加多元化的產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局，以及更加廣闊的國際市場。智能新能源物流車制造商「智點汽車」獲10億人民幣A輪融資
本輪融資由衡廬資本領(lǐng)投，株洲市國投集團、動力谷產(chǎn)投跟投，融資將會用于平臺搭建、產(chǎn)品研發(fā)、交付品質(zhì)把控、補充流動性資金等環(huán)節(jié)。松禾資本聯(lián)合重慶兩江新區(qū)成立明月湖科創(chuàng)基金，規(guī)模5億元
該基金將主要投向人工智能、先進制造、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等多個領(lǐng)域的科技創(chuàng)新企業(yè)。昇科能源完成數(shù)千萬pre-A輪融資，藍馳創(chuàng)投領(lǐng)投
昇科能源在2020年較前一年實現(xiàn)了超過20倍的營收增長，目前服務(wù)的核心客戶接近30家，其中近20家是細分行業(yè)TOP10的企業(yè)。新能源汽車時代，日系車為何失去了姓名
豐田、本田和日產(chǎn)等日系車企，已然在新能源汽車領(lǐng)域沒落到了豐田章男口中的“失去優(yōu)勢”地位，甚至淪落到失去姓名的地步。新能源航空公司Beta Technologies獲3.68億美元A輪融資
Beta Technologies目前估值為14億美元，專注于開發(fā)電動垂直起降飛機和相關(guān)充電系統(tǒng)。因“維權(quán)女”事件被群嘲、歧視？特斯拉車主們到底想要什么？
在發(fā)生“特斯拉女車主維權(quán)”事件之后，有不少車主認為自己遭遇了區(qū)別對待和歧視。五菱宏光MINI封神后，微型電動汽車“命懸一線”
新能源汽車普及的大潮中，如果某款現(xiàn)象級產(chǎn)品的最大優(yōu)勢只是過低的售價，那它終將成為時代的眼淚。人民想念的周鴻祎，要為人民造車了
不過，360還是打出“為人民造車”的口號，期待以10萬元左右的智能汽車定位，滿足大眾化的用戶需求。汽車行業(yè)分析師張翔對雷達財經(jīng)表示，360在信息安全領(lǐng)域以及品牌知名度方面有自己的優(yōu)勢，切中10萬元的中...青島雙星擬參與設(shè)立碳中和股權(quán)投資合伙企業(yè)
公告顯示，基金總認繳出資額為人民幣1.501億元，主要投資于新能源（含氫能）相關(guān)行業(yè)。那些涌向上海的人才、熱錢和新造車
隨著新四化浪潮的發(fā)展，押注發(fā)力新能源成為又一課題，于是又可以看到，新造車以及新新造車們?nèi)缃颀R齊奔向上海灘。香港首富換人，寧德時代能否幫曾毓群笑到最后
賭對新能源的曾毓群登頂“香港首富”，但在靚麗的業(yè)績背后，寧德時代面臨的考驗還會更多。
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