中國供應(yīng)鏈外遷圖譜
規(guī)避關(guān)稅與貿(mào)易壁壘，這自然是中國出口企業(yè)向海外遷移產(chǎn)能的一個直接目的。46%關(guān)稅后，中企還能出海越南么？
4月2日川普新關(guān)稅政策引發(fā)全球貿(mào)易震蕩，越南、柬埔寨等東南亞國面臨高額關(guān)稅，沖擊越南經(jīng)濟(jì)，越方已行動，事態(tài)發(fā)展待觀察 。越南，將建首個晶圓廠
越南政府已批準(zhǔn)一項價值 12.8 萬億越南盾（約合 5 億美元）的晶圓廠建設(shè)計劃,這將是越南第一座晶圓廠。越南新能源出海內(nèi)卷記
由于工商業(yè)的快速擴(kuò)展，使分布式光伏和儲能的潛在市場非常龐大。越南工業(yè)園區(qū)的數(shù)量在2023年已超過400個，總面積約為12.6萬公頃。同時越南的制造業(yè)預(yù)計未來五年將保持8-10%的增速。大型芯片公司，奔赴越南
根據(jù)歌爾的計劃，該工廠將擴(kuò)建至八條生產(chǎn)線，每年生產(chǎn) 60,000 架無人機(jī)。越南制造，可能撐不起它的新能源汽車夢
盡管這兩年，越南當(dāng)?shù)氐钠噰a(chǎn)化率雖然已超過70%以上，但不少零部件依舊嚴(yán)重依賴進(jìn)口，不少車型的零部件自給能力甚至低于20%。印度制造的對手，還是越南
印度想成為制造業(yè)大國的一大障礙，是其高昂的進(jìn)口關(guān)稅。以信息和通信技術(shù)行業(yè)為例，該國進(jìn)口關(guān)稅達(dá)到了10%，明顯高于越南約5%的平均進(jìn)口關(guān)稅。雖然，印度聲稱這是在保護(hù)國內(nèi)制造商，但除非莫迪政府降低關(guān)稅，否...越南，出海收割機(jī)
截至2024年5月24日，胡志明交易所一共擁有410家上市公司，總市值約5139萬億越南盾（1.5萬億人民幣），河內(nèi)交易所則一共擁有316家上市公司，總市值約163萬億越南盾（500億人民幣）。越南制造業(yè)尷尬了：電荒事件或重演
2023年前11個月，越南從這兩個國家進(jìn)口的電力總量已經(jīng)接近40億度。這個夏天，進(jìn)口電力很可能還會繼續(xù)增加。越南人的松弛感，正在慢慢流失
外企的青睞，或許也是越南人保持松弛的重要原因——大量外資企業(yè)在越南生根發(fā)芽，產(chǎn)銷兩旺，托舉起越南各項亮眼的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。越南歷史上最大規(guī)模的詐騙案，終于落幕
涉嫌參與侵吞120億美元資產(chǎn)的越南房地產(chǎn)商、女首富張美蘭因涉欺詐、貪腐案，檢察官要求判處其死刑「越南版特斯拉」VinFast走下神壇
汽車行業(yè)正越來越像手機(jī)，模塊化，硬件將變得越來越容易，未來決勝于軟件。越南首富為什么能身家2000億美元？
和廣為人知的特斯拉、豐田不同，VinFast僅僅創(chuàng)立6年，業(yè)務(wù)僅局限于越南本土。身價2842億！「越南首富」靠中國供應(yīng)鏈贏麻了？
與“賭王”之子聯(lián)手造車，“越南首富”贏麻了？近幾天，“越南首富”潘日旺的身價激增2842億人民幣，其風(fēng)頭還“出圈”至美國乃至全世界。
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