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我們正不可逆地進入「倍速社會」
從前車馬很慢，書信很遠，一切的事物都顯得格外美好。但摧毀美好的并不是車馬提速，書信變短，或許只是固步自封的遲疑，導(dǎo)致最終失去青春。全球萬億能源大變局下，大儲趨勢分析與預(yù)測
從結(jié)果來看，2022-2023年市場化程度最高的歐美市場競爭格局已經(jīng)呈現(xiàn)出提升的趨勢。歐洲地區(qū)前三大儲能系統(tǒng)集成商日本電產(chǎn)、特斯拉和比亞迪的市場份額從2022年的54%增加到2023年的68%；北美地...車企告別大擴張時代
與福特當時的處境相比，中國本土巨頭們面對的市場環(huán)境不可謂不嚴峻。但他們似乎比福特有著更深刻的認知：想要活到最后，必須舉全集團之力對抗市場的收縮。資本圍獵二次元：單月狂開1000場漫展
作為昔日二次元同好交流的場地，漫展絕非應(yīng)該是一個資本短期淘金收割的市場，如何在各個維度進行創(chuàng)新，才是行業(yè)長久發(fā)展關(guān)鍵。娃哈哈曾控股的酒廠，超1億賣身河南國企
華領(lǐng)國酒業(yè)所處的茅臺鎮(zhèn)，有著醬酒“行業(yè)風向標”之稱，曾走出了貴州茅臺、國臺酒業(yè)、釣魚臺、小糊涂仙等知名酒企，除此外還有大大小小近千家酒廠。而此次走至拍賣臺的華領(lǐng)國酒業(yè)，曾與娃哈哈有著千絲萬縷關(guān)系。有品牌銷量暴跌90%，白酒廠集體押注低度「救命酒」
下行壓力下，低度化成為酒企集體動作。倉促上陣、動機復(fù)雜的“創(chuàng)新”，是破局良策，還是一場注定難以為繼的表演。經(jīng)典IP短劇化：先爆改，再爆賣？
對于短劇觀眾而言，其實不少經(jīng)典IP已經(jīng)被多次改編和翻拍，而人們對短劇內(nèi)容的高寬容度和高預(yù)期，反而為內(nèi)容創(chuàng)作創(chuàng)造了一定的容錯空間。「縣城牛馬」正改寫下沉消費
縣城青年的逆襲生活。這些新業(yè)態(tài)像雨后春筍般冒頭，一些嗅覺敏銳的新品牌，早已踩著 “縣城牛馬” 的消費節(jié)拍，在下沉市場跑出了“擴張加速度”。吃透具身智能產(chǎn)業(yè)鏈
具身智能由本體、智能體、數(shù)據(jù)以及學習進化框架四大核心要素構(gòu)成，是人工智能領(lǐng)域的重要分支。萬字報告拆解大疆和小米背后的機器人秘密
中國正在迅速占領(lǐng)市場，且完全有能力引領(lǐng)下一代機器人技術(shù)——預(yù)計該領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生更高的宏觀經(jīng)濟效益。中部經(jīng)濟大省，不甘只做「地理中心」
河南承東啟西、連南貫北，鐵公機水網(wǎng)五路協(xié)同，已經(jīng)逐步構(gòu)建起“米+井+人”綜合運輸通道，成為全國統(tǒng)一大市場的綜合交通樞紐之一，物流成本不斷降低。半導(dǎo)體，最新展望
KPMG與GSA合作的半導(dǎo)體行業(yè)展望報告，基于156位高管觀點，揭示行業(yè)挑戰(zhàn)與機遇，涉及多方面。何小鵬吐槽，全網(wǎng)抱怨，隱藏式門把手能改嗎？
在競爭越來越激烈的汽車行業(yè)里，只有把握住消費者的痛點，才不會輕易地被時代所淘汰。從芯片龍頭資本開支，看半導(dǎo)體的2025
總的來看，半導(dǎo)體市場在 7 月以后，整體上仍缺乏強勁的復(fù)蘇動力。
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