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共享經(jīng)濟(jì)
共享經(jīng)濟(jì)最新資訊，投資界全方位播報(bào)共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)話(huà)題,全面解讀共享經(jīng)濟(jì)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
產(chǎn)業(yè)圖譜
瘋狂漲價(jià)的共享充電寶，為何一年虧4.3億？
共享充電寶為何成了嫌棄包，為何共享充電寶一路漲價(jià)，充電寶企業(yè)卻一路虧損？共享經(jīng)濟(jì)，死于漲價(jià)？
“共享經(jīng)濟(jì)”變“共享刺客”的嘗試只是飲鴆止渴，回歸初心，才是共享經(jīng)濟(jì)的生存之道。4塊一小時(shí)，也養(yǎng)不活共享充電寶
共享充電寶的盈利邏輯是成立的，但前提是玩家要在這樣的環(huán)境中堅(jiān)持到最后。共享充電寶從當(dāng)年的風(fēng)口上墜落，如今進(jìn)入了一場(chǎng)耐力賽。共享充電寶處境尷尬：年輕人戒不掉，「小竹獸」賺不了
“小竹獸”的第二條腿成長(zhǎng)起來(lái)，充電寶這條腿還能否支撐得住，也尚還是個(gè)問(wèn)號(hào)。漲價(jià)不斷、虧損加大，共享充電寶賺的錢(qián)哪去了？
與很多人認(rèn)知不同，共享充電寶漲價(jià)的錢(qián)，并沒(méi)有落入自己的口袋。共享出行頂流，怎么消失了？
共享汽車(chē)到了今天，還沒(méi)有人可以把便利和安全做到完美平衡。共享汽車(chē)的“七年之癢”，只剩下一地雞毛了嗎？1小時(shí)6元！共享充電寶還是虧成狗：揭穿它
共享充電寶的虧損將會(huì)是長(zhǎng)期的：沒(méi)有壁壘，過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致渠道成本太高。共享充電寶越來(lái)越貴，背后公司卻越來(lái)越窮：錢(qián)去哪兒了？
共享經(jīng)濟(jì)剛誕生的時(shí)候，充滿(mǎn)著“便利”“人性化”的高尚感，轉(zhuǎn)眼間卻紛紛淪為價(jià)格刺客、服務(wù)洼地。變化到底是什么時(shí)候開(kāi)始的呢？或者說(shuō)一切饋贈(zèng)早已在暗中標(biāo)好了價(jià)格。充電寶刺客來(lái)了？有的歸還后還扣99元，有的每小時(shí)收費(fèi)10元
近日，話(huà)題#共享充電寶刺客#登上熱搜，有網(wǎng)友反映稱(chēng)，自己在正常使用完共享充電寶并歸還后，沒(méi)想到2天后卻收到扣款99元通知；這種案例并非個(gè)案，還有很多消費(fèi)者都投訴稱(chēng)自己被共享充電寶“割了韭菜”。誰(shuí)剝奪了你的騎行自由？
共享單車(chē)的集體漲價(jià)折射出，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)早已過(guò)了融資燒錢(qián)鋪市場(chǎng)，狂打價(jià)格戰(zhàn)的階段。共享單車(chē)漲價(jià)，刺痛了誰(shuí)的心巴？
在共享單車(chē)早期通過(guò)燒錢(qián)補(bǔ)貼搶占市場(chǎng)，到如今不斷漲價(jià)的過(guò)程中，共享單車(chē)的剛需用戶(hù)粘性只會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。2022年，我為什么騎不起共享單車(chē)了？
如果共享經(jīng)濟(jì)一直沒(méi)有獨(dú)立的盈利模式，運(yùn)營(yíng)者想要留住用戶(hù)，就只能用虧損來(lái)?yè)Q取使用頻次，那么它本質(zhì)上還是燒錢(qián)為其他業(yè)務(wù)引流，是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的“婢女”。2022年，共享單車(chē)自由也快沒(méi)了
過(guò)往的燒錢(qián)大戰(zhàn)不可能持久，行業(yè)恢復(fù)理性的同時(shí)，用戶(hù)也要為相應(yīng)的服務(wù)買(mǎi)單。雙方磨合之下，性?xún)r(jià)比和高品質(zhì)服務(wù)會(huì)留下，噱頭與惡意競(jìng)爭(zhēng)也自然會(huì)淘汰。共享充電寶，我忍你很久了
脫口秀演員王建國(guó)吐槽：“用過(guò)真正的共享充電寶，才知道什么叫真正的心黑?！?/div>共享游戲機(jī)生意是「錢(qián)」景還是「陷阱」？
從眼下的整體投放量來(lái)看，共享游戲機(jī)尚處于早起階段。但從某個(gè)角度來(lái)看，眼下共享游戲機(jī)的涌現(xiàn)，像極了曾經(jīng)的共享按摩椅。為什么你手里的共享充電寶越來(lái)越貴了
拋開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的外包裝，同質(zhì)化、燒資本、高運(yùn)營(yíng)、提價(jià)快的共享充電寶本質(zhì)上仍是一門(mén)生意，搶下核心商圈的核心位置，地推鋪滿(mǎn)大街小巷后，下一步該怎么做？深陷泥潭的共享充電寶們是否還有拿得上臺(tái)面的故事？英國(guó)開(kāi)始掀起共享衣櫥風(fēng)潮，HURR獲540萬(wàn)美元種子輪融資
HURR于2019年推出，希望以共享經(jīng)濟(jì)模式徹底改變時(shí)尚行業(yè)。怪獸充電、竹芒、小電：蛻變
上市募資擴(kuò)張、整合重組讓強(qiáng)者越強(qiáng)，頭部共享充電寶企業(yè)上市、合并、擴(kuò)張一系列動(dòng)作加速了市場(chǎng)的洗牌。我租了一個(gè)男友：每天1000元，其他服務(wù)上不封頂
一個(gè)很直觀的感覺(jué)就是，租來(lái)的男孩子比男朋友更有心，至少在服務(wù)期間是這樣的。共享衣櫥，解決不了都市人的裝逼自由
共享衣櫥在共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口被資本催熟，同樣也沒(méi)能逃開(kāi)共享經(jīng)濟(jì)高開(kāi)低走的魔咒。
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