旗下微信矩陣：
共享經(jīng)濟(jì)
共享經(jīng)濟(jì)最新資訊，投資界全方位播報(bào)共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)話題,全面解讀共享經(jīng)濟(jì)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
產(chǎn)業(yè)圖譜
共享經(jīng)濟(jì)一年來(lái)，短租業(yè)已經(jīng)到了爆發(fā)前夜
2016年，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利將盡，O2O項(xiàng)目接連倒閉的情況下，共享汽車(chē)、房子、自行車(chē)成為了最熱門(mén)的項(xiàng)目。這并不奇怪，共享經(jīng)濟(jì)的代表Uber和Airbnb連續(xù)幾年都是美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司估值排行中的第一和第二，...共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)，O2O與SaaS的未來(lái)
一方面，Uber、Airbnb等共享經(jīng)濟(jì)代表企業(yè)受到資本市場(chǎng)熱捧，讓人們憧憬一個(gè)“我們一無(wú)所有卻能租賃一切”的未來(lái)；另一方面，也有知名學(xué)者提出“共享經(jīng)濟(jì)是個(gè)誤導(dǎo)概念，有私有產(chǎn)權(quán)，就不可能有共享經(jīng)濟(jì)”。...從業(yè)者紛紛退出，共享經(jīng)濟(jì)已觸頂？
“共享經(jīng)濟(jì)”或“零工經(jīng)濟(jì)”曾被認(rèn)為是美國(guó)人未來(lái)的工作方式。摩根大通研究所的數(shù)據(jù)顯示并非如此，由于Uber和Lyft等公司下調(diào)服務(wù)價(jià)格，試圖更好地吸引用戶，因此相關(guān)從業(yè)者的薪酬水平也出現(xiàn)了下降。而這些工...共享經(jīng)濟(jì)下半場(chǎng)：企業(yè)級(jí)服務(wù)站上風(fēng)口，誰(shuí)能“技”壓群雄?
因?yàn)?，以云帆加速CDN和迅雷CDN為代表的CDN服務(wù)商對(duì)以往的CDN技術(shù)、模式進(jìn)行了重大改革。據(jù)考證，云帆加速15年底正式上線運(yùn)營(yíng)，進(jìn)入市場(chǎng)短短一年，已得到數(shù)十家Top級(jí)客戶青睞，簽約服務(wù)。回收寶獲A+輪融資，收垃圾能收3000億市場(chǎng)？！
回收市場(chǎng)有多大？以手機(jī)為例，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)智能手機(jī)保有量超過(guò)15億部，在每年銷(xiāo)售大約5.5~6億部新手機(jī)的同時(shí)，也有超過(guò)4億部的舊手機(jī)被淘汰，如果平均每部淘汰手機(jī)的回收價(jià)值是800元，那這就...【首發(fā)】小豬短租C+輪和D輪融資6500萬(wàn)美元，共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)口已至
今日資本總裁徐新女士表示，“當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，80、90后成為消費(fèi)主力，他們更愿意參與衣食住行領(lǐng)域的分享，因此我們很看好分享經(jīng)濟(jì)的未來(lái)，也投了住宿分享領(lǐng)域的代表企業(yè)小豬，看到這個(gè)團(tuán)隊(duì)4年來(lái)用心打磨，解...網(wǎng)約車(chē)新政真的實(shí)施了，出租車(chē)成為最大贏家，滴滴、神州、易到們這樣續(xù)命
一方面，曾被視為“黑車(chē)”的網(wǎng)約車(chē)也成了公共交通服務(wù)領(lǐng)域的“正規(guī)軍”。另一方面，新政也給網(wǎng)約車(chē)帶來(lái)了諸多限制，在極其嚴(yán)格的限制性條件下，整個(gè)專(zhuān)車(chē)產(chǎn)業(yè)都將迎來(lái)巨變。你一無(wú)所有，但可以租賃一切！區(qū)塊鏈技術(shù)或催生完美的“共享經(jīng)濟(jì)”！
日前《衛(wèi)報(bào)》撰文分析了共享經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展，認(rèn)為隨著區(qū)塊鏈等技術(shù)的發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)新的發(fā)展，未來(lái)租賃將成為常態(tài)，而所有將是一種奢侈的表現(xiàn)。
騰訊財(cái)經(jīng)
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
投資界綜合
融資大事件
