唯品會(huì)選錯(cuò)了自救道路
市場(chǎng)變化，品牌特賣紅利不再，直播帶貨分走流量……“倒霉”的唯品會(huì)還有下文嗎？央視「勸退」拼多多，抖音或接棒春晚
眼下，留給公眾的懸念除了抖音到底會(huì)撒出多少錢(qián)之外，紅包能帶給抖音的增長(zhǎng)效應(yīng)到底有多少也值得期待，一款視頻產(chǎn)品日活6億已經(jīng)接近天花板。除此之外，抖音還得提防微信視頻號(hào)的“奇襲”，畢竟，在春節(jié)發(fā)力已經(jīng)成為...拼多多員工猝死背后：996陰影下大廠青年的真實(shí)故事
互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展到現(xiàn)在，就是無(wú)數(shù)個(gè)打工人在高強(qiáng)度工作下熬出來(lái)的。這種狀態(tài)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，很難在一朝一夕間被改變。然而，“從來(lái)如此，便對(duì)么？”「狼性兔子」攪動(dòng)快遞行業(yè)，加劇囚徒困境
快遞行業(yè)曾經(jīng)以為，2019年的新一輪價(jià)格戰(zhàn)之后，隨著部分中小快遞企業(yè)被并購(gòu)重組和倒閉洗牌，二三線快遞企業(yè)基本出清，整個(gè)行業(yè)將進(jìn)入國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)階段，快遞行業(yè)也進(jìn)入高度集中時(shí)期。拼多多員工被辭退背后：打工人該怎么自我保護(hù)
本應(yīng)被勞動(dòng)法保護(hù)、處于弱勢(shì)的“打工人”，究竟該如何保護(hù)自身權(quán)益？一旦求助于勞動(dòng)仲裁，會(huì)遇到怎樣的困難？23歲員工猝死，不會(huì)減慢巨頭“賣菜”的步伐
在這場(chǎng)買(mǎi)菜戰(zhàn)爭(zhēng)中，身處其中的平臺(tái)、員工、團(tuán)長(zhǎng)、供應(yīng)商，都還在拼命地向前跑。沒(méi)有人感到輕松，卻沒(méi)有人敢停下來(lái)。劉強(qiáng)東「削藩」，4.0京東仍無(wú)「二號(hào)」
京東最近幾年進(jìn)步有目共睹，但拼多多跑得更快，活躍買(mǎi)家數(shù)早就超過(guò)京東。一年前，拼多多市值比京東少80億美元；截至1月3日，拼多多市值領(lǐng)先京東800億美元，坐穩(wěn)電商第二把交椅，而這正是徐雷的“一畝三分地”...知乎VS拼多多，一場(chǎng)沒(méi)有最終贏家的品牌戰(zhàn)
從23歲女員工深夜下班回家路上猝死，到知乎賬號(hào)上“用命換錢(qián)”的發(fā)文，面對(duì)接連而來(lái)的兩大公關(guān)危機(jī)，拼多多處理得不夠有專業(yè)度和人情味，且都暴露出公司在人事管理、品牌宣傳等層面存在不少問(wèn)題。2021，互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始比爛？
互聯(lián)網(wǎng)的高壓管理和超時(shí)用工問(wèn)題，在 2021 年開(kāi)始在浮出水面，是勞動(dòng)者們長(zhǎng)期在此環(huán)境下忍受后的反彈，也是新生代對(duì)「單向度社會(huì)」的還擊。拼多多深耕「最初一公里」
復(fù)盤(pán)拼多多過(guò)去5年的發(fā)展歷程，其幾乎每一個(gè)階段的發(fā)展成果都遠(yuǎn)超外界的想象，并且在未來(lái)的發(fā)展路途上依然充滿著勃勃生機(jī)，正是因?yàn)槠湓凇稗r(nóng)產(chǎn)品”這個(gè)基本盤(pán)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在“最初一公里”戰(zhàn)略方面，都很好地做到了企...2021，電商巨頭的新農(nóng)業(yè)大戰(zhàn)？
在三大電商平臺(tái)之中，拼多多對(duì)推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品上行最為熱衷，而如今它也是業(yè)內(nèi)最大的農(nóng)產(chǎn)品上行平臺(tái)。拼多多與南航開(kāi)展直銷合作，下沉市場(chǎng)的機(jī)票大戰(zhàn)來(lái)了？
機(jī)票業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)近半年，拼多多無(wú)相關(guān)營(yíng)銷造勢(shì)的跡象。但拼多多在機(jī)票領(lǐng)域又往下深挖了一步。從五菱宏光到勞斯萊斯，拼多多賣車套路有多深？
繼補(bǔ)貼售賣特斯拉Model 3、直降122萬(wàn)元開(kāi)賣勞斯萊斯幻影后，又一家汽車品牌和拼多多搭上了線。電商賣車成趨勢(shì)，拼多多上架「勞斯萊斯」
拼多多在賣車這件事可謂專心致志，盯上特斯拉后又盯上勞斯萊斯了。但拼多多一直以來(lái)賣的都是低價(jià)生活類用品，如今怎么賣上豪車了？其用戶有能力買(mǎi)車嗎？一輛勞斯萊斯補(bǔ)貼122萬(wàn)，拼多多不怕虧本嗎？
“拼多多線上賣車的貨源主要來(lái)自于廠商和經(jīng)銷商，廠商和經(jīng)銷商一方提供讓利，拼多多提供補(bǔ)貼，最終讓消費(fèi)者受益?！?/div>拼多多成立5年硬剛阿里，互聯(lián)網(wǎng)史上最強(qiáng)「造富神話」
成立僅僅5年的拼多多，不經(jīng)意間已經(jīng)成長(zhǎng)為一家萬(wàn)億公司。公司也因?yàn)楸３钟脩艉蜖I(yíng)收規(guī)模高成長(zhǎng)性，獲得了更多投資者的青睞
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