特斯拉交了車,拼多多也不算贏
特斯拉沒有“服軟”,拼多多補(bǔ)貼成功,消費(fèi)者最終提車,看似大好結(jié)局背后是雙方矛盾并未解除。特斯拉大戰(zhàn)拼多多,這一次網(wǎng)友站誰?
新零售方興未艾,任何商品都將走到線上,而未來的渠道一定是多元的,消費(fèi)者需要更多的選擇,電商平臺的興起一定程度上沖擊了傳統(tǒng)汽車銷售模式,而汽車廠商在與其博弈的過程中,無形之中讓消費(fèi)者成為了“犧牲品”。特斯拉堅(jiān)決不要拼多多的錢
特斯拉為了維護(hù)在中國市場的直銷模式,把持定價(jià),堅(jiān)決不肯“被補(bǔ)貼”,不惜取消訂單。百億“燒錢”補(bǔ)貼,拼多多虧了嗎?
僅在2019年Q3和Q4,拼多多在百億補(bǔ)貼上的投入就將近87.5億元。在經(jīng)歷長達(dá)一年的“百億補(bǔ)貼”,拼多多是否虧了?特斯拉和拼多多打起來了,你站誰?
有意思的是,無論是特斯拉還是拼多多,都在指責(zé)對方的同時(shí),表達(dá)了支持消費(fèi)者依法維權(quán)、并愿意為消費(fèi)者提供支持和幫助的意愿。接下來,估計(jì)雙方會在法律和輿論兩條戰(zhàn)線上展開一場惡斗了。特斯拉VS拼多多,羅生門中到底誰錯(cuò)誰對?
在這場討論戰(zhàn)中很多人都會是一臉懵圈,都說要支持消費(fèi)者維權(quán)。那么,到底是誰的錯(cuò)呢?阿里網(wǎng)易重拳出擊,騰訊音樂還能更賺錢嗎?
與2018年上市的另外兩個(gè)王牌選手拼多多和B站相比,騰訊音樂被遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在 了后面。特斯拉和拼多多,到底在較什么勁?
這是一次由營銷活動引起的迷局。不久前,拼多多上的商家「宜買車旗艦店」推出了特斯拉 Model 3 2019 款的萬人團(tuán)購秒殺活動。拼多多補(bǔ)貼后的價(jià)格是 25.18 萬元,比特斯拉官方補(bǔ)貼后的 27.1...拼多多回應(yīng)“特斯拉拒絕向團(tuán)購車主交付Model 3”
消費(fèi)者系官網(wǎng)下單,不存在訂單轉(zhuǎn)賣,支持消費(fèi)者維權(quán),積極落實(shí)交付新項(xiàng)目兇猛,拼多多砸10億定向“搶人”
為了協(xié)助各地商家收集社區(qū)居民物資需求、完成在線下單,拼多多在3月份推出社區(qū)團(tuán)購項(xiàng)目“快團(tuán)團(tuán)”??靾F(tuán)團(tuán)大量招募團(tuán)長,為邀請團(tuán)長入駐,快團(tuán)團(tuán)開出了免手續(xù)費(fèi)+流水傭金的補(bǔ)貼政策。投資界24h|美國“凈網(wǎng)計(jì)劃”突然升級,泛生子營收毛利大漲
美國“凈網(wǎng)計(jì)劃”突然升級,泛生子營收毛利大漲,滴滴小桔車服試點(diǎn)新車租售服務(wù)。拼多多啟動“百億補(bǔ)貼節(jié)”:iPhone 11僅售3979元,母嬰產(chǎn)品最高補(bǔ)貼60%
拼多多“百億補(bǔ)貼節(jié)”將從8月6日開始,持續(xù)至8月8日,均以全渠道歷史最低價(jià)的形式參與。上?;ヂ?lián)網(wǎng)黃金產(chǎn)業(yè)帶加速形成,集聚行業(yè)80%以上產(chǎn)值
這些在各自細(xì)分領(lǐng)域中風(fēng)生水起的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在上海地圖上形成了一條以中環(huán)為軸的“黃金產(chǎn)業(yè)腰帶”,反映了上?;ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)能級提升、集聚發(fā)展的新趨勢。淘寶特價(jià)版對決拼多多快手!120萬產(chǎn)業(yè)帶商家殺入短視頻
尋找增量是商家和平臺永恒的話題,這場產(chǎn)業(yè)帶新資源的爭奪賽還遠(yuǎn)沒有結(jié)束。淘寶特價(jià)版誕生的120天
這一次,電商三巨頭的競爭不再僅僅是低價(jià),而是讓下沉市場的用戶實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級。拼多多與蘋果特斯拉們的恨與愛
百億補(bǔ)貼、萬人團(tuán)里的大牌??拖袷瞧炊喽嗟膯蜗驀牵炊喽嘞脒M(jìn)去,但大牌們對加入拼多多顯然仍心存猶疑。

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