傳奇獨角獸Grab如何闖蕩東南亞
擴張是Grab一路戰(zhàn)役之中的精華之處，Grab的野心既宏大又簡單：成為一家“區(qū)域性企業(yè)”。Go-Jek越南CEO突然離職，意味著什么？
兩個月前，菲律賓相關(guān)部門拒絕了Go-Jek開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的申請。監(jiān)管給出的原因很簡單，該公司違背了外資公司進(jìn)入菲律賓的規(guī)定。被拒絕之后，Go-Jek又提交了一次申請，但是在前幾天又被拒絕了。京東，印尼的第五只獨角獸
強敵環(huán)伺之下，對印度尼西亞市場充滿企圖心的京東，正在跟當(dāng)?shù)氐拿餍仟毥谦F公司 Go-Jek「抱團取暖」。巨頭瞄準(zhǔn)東南亞！京東投資印尼出行平臺Go-Jek，聽說資方中還出現(xiàn)了騰訊的身影
為了抵御來自Grab和Uber的競爭，以摩托車打車服務(wù)聞名的Go-Jek一直在嘗試新業(yè)務(wù)，除了提供打車服務(wù)之外，它還提供了其他一些日常服務(wù)比如送餐、快遞等等。KKR、華平等5.5億美元投資印尼最大移動互聯(lián)網(wǎng)生活服務(wù)GO-JEK，為東南亞科技公司最大單輪融資
GO-JEK于2015年1月成立，是印度尼西亞的首個囊括社會各階層需求和多個垂直領(lǐng)域的移動平臺，使用頻率很高，涵蓋了出行、送餐、即日快遞、網(wǎng)絡(luò)支付、雜貨購物、保潔、美容、健康和票務(wù)等各領(lǐng)域服務(wù)。
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