北汽新能源引入百億戰(zhàn)投
北汽新能源的主營業(yè)務是純電動新能源汽車與核心零部件的研發(fā)、生產、銷售和服務，是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產資質的企業(yè)。北京奧動獲北汽新能源2.57億元現(xiàn)金增資
北汽新能源以2.57億元現(xiàn)金向北京奧動新能源投資有限公司增資，增資后北汽新能源持有北京奧動的股權比例為30%。首鋼基金擴大在港上市公司布局 打造產業(yè)投資控股平臺
首鋼基金成立于2011年，是由北京市政府及首鋼集團共同發(fā)起設立，逐步發(fā)展成為以核心產業(yè)為基礎的「融資-投資-運營」的新產業(yè)投資控股平臺。快訊|北汽新能源擬轉讓綠狗租車60%股權，作價7800萬元
據(jù)綠狗租車官網(wǎng)顯示，目前綠狗已經(jīng)在北京、天津、河北、江蘇、浙江、海南等四省七市實現(xiàn)車輛運營。中國新能源整車第一股！北汽新能源今日借殼掛牌上市
9月25日，北汽藍谷正式宣布公司股權分置改革方案實施完畢，并確認于9月27日北汽新能源將實現(xiàn)“借殼”登陸A股。北汽新能源：登陸資本市場能否“醫(yī)治”現(xiàn)實問題？
北汽新能源風光無限的背后，也暴露出越來越多的問題，借殼上市即被看作解決這些問題的“藥方”。進入倒計時！A股即將迎來“新能源汽車整車”第一股
昨日晚間北京前鋒電子股份有限公司發(fā)布公告稱，為適應公司發(fā)展需要，公司中文名稱擬由“北京前鋒電子股份有限公司”變更為“北汽藍谷新能源科技股份有限公司”。利潤不到4千萬，補貼拿了14億，借殼上市只是北汽新能源“自我救贖”的開始
北汽新能源EC系列扛大梁的風險就是，隨著補貼退坡以及消費升級，EC系列銷售出現(xiàn)波動，整個企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績都會受到影響。更讓北汽新能源煩惱的是，EC系列已經(jīng)為品牌打上了深深的低端化烙印。北汽新能源借殼獲批，A股將迎來新能源汽車第一股
北汽新能源通過借殼前鋒上市的方案已基本完成監(jiān)管部門審核，即將進入最后的資產交割階段。投資界快訊|奇點汽車獲30億元C輪融資，累計融資達170億
奇點汽車CEO沈海寅還公布奇點汽車與北汽新能源已展開戰(zhàn)略合作，基于“開放共享”戰(zhàn)略，北汽新能源將成為奇點的重要合作伙伴，雙方將在智能汽車技術開發(fā)、充換電設施建設、經(jīng)銷網(wǎng)絡、制造資源共享等方面開展合作。...中國新能源第一股即將誕生！估值288億，北汽集團上市公司或再添一筆
如若借殼上市成功，北汽新能源將成為除了北汽旗下已經(jīng)登錄港股市場的北京汽車股份有限公司之外，第二個登陸資本市場的公司。而上市目標的推進，也為其更長遠規(guī)劃的實現(xiàn)增加了可能。新能源汽車領域單筆最大融資！北汽新能源獲110億人民幣B輪融資
北汽新能源此番B輪融資，是目前為止新能源汽車領域單筆最大融資，遠超2015年蔚來汽車首筆5億美元融資、2016年樂視汽車首輪10.8億美元融資。
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