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共享充電寶
共享充電寶最新資訊，投資界全方位播報共享充電寶相關(guān)話題,全面解讀共享充電寶投資、融資、并購等動態(tài)。
投資漩渦：迷你KTV、共享充電寶，自動販賣機，無人商店等N選1
從懶人經(jīng)濟(jì)角度看：共享充電寶線下場景分散，距離長，懶人們?nèi)绻麑嵲谑謾C沒電又急著要出門，同時又不愿帶充電寶，代價就是需要跑起來滿大街找充電寶柜機，之后想辦法去指定地點歸還。共享雨傘這種“偽共享”，還要讓多少人深入火坑？
共享雨傘不能培育出真正能夠盈利的商業(yè)模式，到最后就會變成“共享投資人錢”的經(jīng)濟(jì)。如何將“共享”從一個好主意變成一個“好生意”，有著極高的難度，只是希望不要一味地去依靠燒錢補貼去占領(lǐng)市場，不要讓轟轟烈烈...共享經(jīng)濟(jì)的大風(fēng)越吹越狂野，JJ傘獲數(shù)百萬元天使輪融資
共享單車、共享充電寶的熱度還沒有消退，共享雨傘也迎風(fēng)而起。連日來，魔力傘、春筍、共享e傘、JJ傘等多家共享雨傘公司接連宣布獲得數(shù)百萬元至數(shù)千萬元融資，據(jù)悉，目前投放的共享雨傘總數(shù)已經(jīng)超過數(shù)十萬把。陳歐、共享充電寶離職團(tuán)隊、海翼撕逼：帶頭大哥一起為自己帶鹽
當(dāng)年3億入股街電科技，與王思聰互懟吃翔的往事還在吃瓜群眾心里。難道，這就要吃翔了？陳歐的街電出事兒啦，是惡意誹謗，還是有意為之？
今天，在某知名社交軟件上，有人匿名爆料：“街電出事了！創(chuàng)始軟件團(tuán)隊和硬件負(fù)責(zé)人全體離職。原因是被原來的大股東海翼坑了，承諾的股權(quán)不兌現(xiàn)，現(xiàn)有股權(quán)也被稀釋成廁紙”……共享經(jīng)濟(jì)下半場：陣痛中實現(xiàn)蛻化，盈利是最大的訴求
共享產(chǎn)品的價值就在于最大化的發(fā)揮產(chǎn)品本身的使用價值，從目前幾家共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)平臺的現(xiàn)狀來看，處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，滴滴、易到、神州等共享汽車進(jìn)入市場相對平衡的階段，摩拜、ofo等共享單車現(xiàn)在還在積極的擴(kuò)展...周鴻祎：創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新不要“一人捅破窗戶紙，千軍萬馬獨木橋”
無論創(chuàng)業(yè)者還是投資人，看產(chǎn)品一定是得有同理心，看大眾用戶的需求，“王思聰那么看充電寶也是有道理的，但是中國只有一個王思聰，王思聰之外還有十億用戶?！?/div>小基金狂歡背后：花數(shù)十億買“公益”，活著就為了一個它，還是難逃一死
一系列融資數(shù)據(jù)均在默默發(fā)聲：事實上，除了BAT、知名投資機構(gòu)/投資人之外，小基金和新基金的身影也涌現(xiàn)其中。共享充電寶平臺持續(xù)發(fā)燒中，隨充獲數(shù)千萬元天使輪融資
隨充不僅僅是一個幫助用戶解決手機電量不足問題的產(chǎn)品，同時也會是移動端流量的入口，我們會賦予它更多的附加值，譬如廣告、數(shù)據(jù)等等。依靠這類附加值，將加大對流量的轉(zhuǎn)化以及用戶的沉淀。
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