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半個月連拿兩輪，共享雨傘“漂流傘”獲千萬元Pre-A輪融資
漂流傘從2017年5月開始運營，由《非誠勿擾》女嘉賓、戀愛說創(chuàng)始人顧曼創(chuàng)立，她表示，在下一階段，團隊會加快市場擴張速度，在上海、杭州、廣州、成都、蘇州等地繼續(xù)投放500萬把傘。“要借傘”獲數(shù)百萬種子輪融資，光專利就提報了16項？
嚴飛計劃在上海鋪設1萬臺左右的設備，再逐步推向全國。要借傘面向B端和C端收費。用戶每天需繳納1元的借傘費用，據(jù)分析每人每次的借傘時間為2-3天。扣除運維成本，預計年營收將達到1000萬到5000萬。得天使投資人薛蠻子青睞，共享雨傘“春筍”再獲1200萬元融資
“春筍”創(chuàng)始人李永秋認為，相較于單車和充電寶，共享雨傘，低成本而不低頻，晴雨傘可覆蓋室內室外雙場景，可通過雨傘租賃廣告收入、雨傘定制、數(shù)據(jù)增值等方式獲得盈利。共享充電寶、雨傘、床鋪都死了，共享經濟還能活多久？
隨便共享+天使輪融資，只要共享就能拿到資本的錢，這是創(chuàng)業(yè)者蒙蔽了雙眼，還是資本打錯了算盤？共享大潮下的畸形？共享雨傘的故事……
共享雨傘存有不少爭議，但還是有創(chuàng)業(yè)者認為這是有值價的行業(yè)而全力投資，主要的三大原因包括：①共享經濟大火成為機遇；②中國共享雨傘用戶規(guī)模大；③押金、租金、傘面廣告等豐富的盈利前景。大家靜一靜！共享雨傘不過是一場鬧劇，共享經濟的路也早就走偏了！
在這背后，更引發(fā)人們對共享過度的擔憂，甚至連外媒都驚動了。有美國媒體稱，或許中國正在變得共享過度，澳大利亞媒體的觀點更是一針見血：中國的共享經濟扭轉了商業(yè)模式，從中受益的是風險資本而不是大眾。別再噴共享雨傘？他拿到500萬之后說，不可能完全是公益！
創(chuàng)始人顧問表示：“完全的公益在中國是行不通的，許多夭折的公益共享項目就印證了這一點。C端免費，能抓住用戶；B端收費，企業(yè)在盈利的同時，也為合作方提供了宣傳。在廣告選擇上，我們更傾向于公益類廣告，比如可...3萬把共享雨傘7天全軍覆沒！鼓勵用戶拿回家，共享經濟從未如此像慈善
這家公司的雨傘返還率高可歸結為“當利益大于成本的時候，人就有動力去做”。但是日本人并沒有把共享雨傘當成商業(yè)來展開，如果他們知道中國的共享充電寶、共享雨傘，不返還就不退押金的模式來作實質銷售，不知他們會...明知不可為而為之？別中了共享雨傘的“套路”
其實，共享雨傘可能只是資本的一個“套路”。創(chuàng)業(yè)這種事，總有人追著風口跑尋找機會，也總有人選擇“等風來”。作為一個同樣在共享領域創(chuàng)業(yè)者，支持這個項目是必須的，因為機會就是在別人不看好中出現(xiàn)。對不起，你們被蒙蔽了雙眼，這場創(chuàng)業(yè)只是場美夢
如此看來，這些共享經濟真的有太多問題，而且這些問題都沒有很好地解決方案，共享單車的問題還沒有解決，其它人又急急忙忙的搶占其它項目，這顯然不是理智之選，可為什么還有這么多人愿意去淌這趟混水呢？
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