后汽車(chē)服務(wù)
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將數(shù)據(jù)化、智能化模式變成具體服務(wù),才能為汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)造價(jià)值
智能化的作業(yè)數(shù)據(jù)、流量數(shù)據(jù)、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)據(jù)、營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等一體化的可視要件形成,需要維修廠以更開(kāi)放包容的姿態(tài)來(lái)完成,而對(duì)于配件生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),僅僅一句“維修廠不愿意給客戶(hù)資料”作為理由是...