互聯(lián)網(wǎng)“造車”被澆了一盆冷水 新草案流出:2018年續(xù)航150公里以下的補(bǔ)貼或?qū)⑷∠?/a>
“電動(dòng)車政策不應(yīng)該朝令夕改,這樣會(huì)打亂電動(dòng)車企業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)節(jié)奏。例如,這樣的變化讓企業(yè)在現(xiàn)有計(jì)劃生產(chǎn)的車型方面沒法加裝電池,包括對(duì)于電池零部件的要求也會(huì)都變了?!?/div>小鵬、蔚來、威馬、樂視……揭秘這些變革者背后的資本陣容
隨著樂視危機(jī)的爆發(fā),樂視汽車的發(fā)展如今也陷入了低谷,特別是法樂第未來FF 91系列命運(yùn)坎坷,不僅融資進(jìn)展堪憂,還曝出高管離職的消息。

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