坐Robotaxi趕高鐵，小馬智行開啟北京南站自動(dòng)駕駛接送站服務(wù)
自動(dòng)駕駛測(cè)試路網(wǎng)向北京市中心逐步拓寬，交通更繁忙、車流更密集，這也體現(xiàn)出國內(nèi)L4自動(dòng)駕駛的技術(shù)泛化能力達(dá)到城市級(jí)規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。小馬智行上市，Robotaxi「三國殺」
過去8年技術(shù)迭代走過了商業(yè)化前夕的前90%，眼下Robotaxi正無限逼近最后10%的臨界點(diǎn)。盈利沖刺，蘿卜快跑們的生死時(shí)速
蘿卜快跑獲得香港自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，可以看作是其全球化的里程碑式進(jìn)展。今天小馬智行IPO敲鐘了，市值360億
如今Robotaxi的爆發(fā)，無疑引發(fā)了對(duì)未來交通秩序重構(gòu)的無限遐想。小馬智行作價(jià)50億美元沖刺IPO
隨著自動(dòng)駕駛的春江水暖，如今到了天才們兌現(xiàn)天賦，自動(dòng)駕駛兌現(xiàn)價(jià)值的時(shí)候。中國自動(dòng)駕駛時(shí)代記
5年之前，資本場的弄潮兒，新勢(shì)力與老牌廠商的角逐熱情激揚(yáng)。5年之后，端到端蓬勃熱烈，自動(dòng)駕駛、座艙加速重構(gòu)，熱情仍在。沖擊Robotaxi第一股，小馬智行成色幾何？
在中國，自動(dòng)駕駛的生長環(huán)境在不斷改善，比如車路云一體化以及智能駕駛的相關(guān)政策和法規(guī)一直在完善。誰是Robotaxi第一股
在整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)，中國與美國的差距并不大，小馬智行、文遠(yuǎn)知行如果能與谷歌旗下的Waymo、特斯拉一較高下，對(duì)于國內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈來說，也是好事。樓教主要去IPO了！披露營收12億，沖刺Robotaxi第一股
小馬智行已經(jīng)在美納斯達(dá)克提交了招股書，正式開啟上市進(jìn)程。更早之前，也已經(jīng)獲得了國內(nèi)批準(zhǔn)許可。敲鐘上市，只差最后一步。小馬智行「閃電」IPO！
接下來，公司仍會(huì)將Robotaxi作為重點(diǎn)業(yè)務(wù)方向，而關(guān)鍵的發(fā)展目標(biāo)則是要實(shí)現(xiàn)Robotaxi的規(guī)模化。投資界24h| 小馬智行赴美IPO了；臺(tái)積電一夜大漲近10%，市值突破1萬億；黑石：退出低迷拖累季度利潤
LVMH今年三季度銷售額同比降 2% 至 607.5 億歐元，這是疫情以來 LVMH 首次季度收入下滑。小馬智行獲廣汽資本2700萬美元戰(zhàn)略投資
小馬智行是一家自動(dòng)駕駛企業(yè)，官網(wǎng)顯示于2016年底在美國硅谷成立，2017年10月在廣州建立研發(fā)中心。「小馬智行」獲1億美元D2輪融資，沙特阿拉伯王國新未來城旗下投資基金投資
此前小馬一直聚焦于Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）、Robotruck（自動(dòng)駕駛卡車）兩大領(lǐng)域，希望一步到位實(shí)現(xiàn)無人駕駛，取代駕駛員。中東土豪又相中一家中國智能車公司
小馬智行官宣了與阿聯(lián)酋阿布扎比投資局達(dá)成合作，宣布將加入在馬斯達(dá)爾城建設(shè)的阿布扎比智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)集群（SAVI）。自駕智卡，理工男的江湖夢(mèng)
市場有需求，政策有導(dǎo)向，技術(shù)有支撐，物流重卡成為自動(dòng)駕駛最先落地的場景，似乎只是時(shí)間問題外籍CFO被曝離職，小馬智行高層生變
創(chuàng)始成員接任。對(duì)于現(xiàn)在的小馬智行而言，形成可持續(xù)性的收入是當(dāng)下最重要的事情。技術(shù)流王皓俊擔(dān)任CFO后，如何更好實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，也成為要緊事。自動(dòng)駕駛的2022：從仰望星空到回歸現(xiàn)實(shí)
自動(dòng)駕駛在2022年的競爭除了當(dāng)下的財(cái)米油鹽，個(gè)別頭部公司和科技大廠也進(jìn)行了長遠(yuǎn)布局，共同踏入了造車的洪流。
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