投資界24h| 小馬智行赴美IPO了；臺積電一夜大漲近10%，市值突破1萬億；黑石：退出低迷拖累季度利潤
LVMH今年三季度銷售額同比降 2% 至 607.5 億歐元，這是疫情以來 LVMH 首次季度收入下滑。小馬智行獲廣汽資本2700萬美元戰(zhàn)略投資
小馬智行是一家自動駕駛企業(yè)，官網(wǎng)顯示于2016年底在美國硅谷成立，2017年10月在廣州建立研發(fā)中心。「小馬智行」獲1億美元D2輪融資，沙特阿拉伯王國新未來城旗下投資基金投資
此前小馬一直聚焦于Robotaxi（自動駕駛出租車）、Robotruck（自動駕駛卡車）兩大領(lǐng)域，希望一步到位實(shí)現(xiàn)無人駕駛，取代駕駛員。中東土豪又相中一家中國智能車公司
小馬智行官宣了與阿聯(lián)酋阿布扎比投資局達(dá)成合作，宣布將加入在馬斯達(dá)爾城建設(shè)的阿布扎比智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)集群（SAVI）。自駕智卡，理工男的江湖夢
市場有需求，政策有導(dǎo)向，技術(shù)有支撐，物流重卡成為自動駕駛最先落地的場景，似乎只是時間問題外籍CFO被曝離職，小馬智行高層生變
創(chuàng)始成員接任。對于現(xiàn)在的小馬智行而言，形成可持續(xù)性的收入是當(dāng)下最重要的事情。技術(shù)流王皓俊擔(dān)任CFO后，如何更好實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，也成為要緊事。自動駕駛的2022：從仰望星空到回歸現(xiàn)實(shí)
自動駕駛在2022年的競爭除了當(dāng)下的財米油鹽，個別頭部公司和科技大廠也進(jìn)行了長遠(yuǎn)布局，共同踏入了造車的洪流。自動駕駛企業(yè)跑不到L4？
就此來看，Waymo、小馬智行等自動駕駛企業(yè)想要將技術(shù)落地賺錢，也是一場需要花費(fèi)精力、金錢去磨合的“長征”。又一自動駕駛獨(dú)角獸令投資人「捉急」了
自動駕駛想要和新能源汽車一樣蓬勃發(fā)展，除技術(shù)提升，投資人認(rèn)為，在政策、法規(guī)上也需要一定的跟進(jìn)與明確。小馬智行被曝裁員：3點(diǎn)簽合同，4點(diǎn)走人
現(xiàn)在到了自動駕駛“下半場”，最后能到終點(diǎn)的不一定就是跑的最快的那個，因?yàn)槭紫鹊没钕氯?，才有資格跑到最后。速騰聚創(chuàng)與小馬智行開啟全面戰(zhàn)略合作 共推自動駕駛和智慧交通規(guī)?；瘧?yīng)用
就此，有業(yè)內(nèi)人士指出，雙方合作極大地提升RoboSense(速騰聚創(chuàng))激光雷達(dá)在更廣泛交通場景應(yīng)用的優(yōu)勢，也將助力小馬智行加速構(gòu)建跨場景、跨平臺、跨領(lǐng)域的自動駕駛技術(shù)，賦能智慧交通和自動駕駛行業(yè)的技術(shù)...小馬智行與三一重卡成立合資公司，年內(nèi)開啟自動駕駛卡車量產(chǎn)
合資公司計劃將于2022年內(nèi)開始小規(guī)模量產(chǎn)交付，2024年開始大規(guī)模量產(chǎn)，幾年后年產(chǎn)量將有望突破萬輛規(guī)模。天才自動駕駛公司走下神壇
自動駕駛是智能汽車的命脈，也是世界范圍內(nèi)擁有頂級技術(shù)和資本的團(tuán)隊間的較量，如今行至商用落地的關(guān)鍵階段。和車企合作是自動駕駛軟件公司的通常做法：谷歌旗下Waymo和車企克萊斯勒達(dá)成了深度合作，Cruis...投資界24h | 30億，上海又一個罕見LP來了；小馬智行D輪融資后估值85億美元；綠茶餐廳最快本月登陸港交所
投資界消息，小馬智行宣布完成D輪融資的首次交割，整體估值達(dá)85億美元。本輪估值較上輪融資提升約65%。小馬智行完成D輪融資首次交割，估值達(dá)85億美元
本輪融資資金將用于團(tuán)隊擴(kuò)充、技術(shù)研發(fā)、Robotaxi及自動駕駛卡車（Robotruck）車隊規(guī)模擴(kuò)大及全球測試與運(yùn)營、自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)以及商業(yè)化部署等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。廣州，自動駕駛大爆發(fā)：紅杉又投了
站在機(jī)遇交替的風(fēng)口上，按奈不住激動心情的不止是創(chuàng)始人和投資人，各地政府也同樣摩拳擦掌。
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