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留給國產(chǎn)MCU突圍的時間不多了
國內(nèi)汽車MCU需要一個強(qiáng)有力的角色，從而將本土供應(yīng)鏈串聯(lián)起來。國產(chǎn)MCU，別無選擇
不得不說，MCU是一個很好的賽道。從產(chǎn)業(yè)看，類似汽車“三化”，新能源，光伏等應(yīng)用都會帶動MCU的需求，而中國擁有很大的市場；TI中國MCU研發(fā)團(tuán)隊(duì)解散了？我和知情人聊了聊
TI中國MCU團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)狀，其實(shí)是TI MCU大勢的一個縮影。高性能車載MCU企業(yè)「曦華科技」完成超億元A輪融資
曦華科技成立于2018年，是一家專注于智能感知與計(jì)算控制領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)公司，主要面向汽車、IoT、手機(jī)等智能終端市場。汽車芯片真的那么缺嗎
半導(dǎo)體缺貨真的如此嚴(yán)重嗎？一一筆者對此表示懷疑，但筆者還是決定放棄今年換車的想法了。助力國產(chǎn)MCU突圍，毅達(dá)資本領(lǐng)投韋斯佰瑞A輪融資
MCU（微控制單元，又稱單片機(jī)），是嵌入式應(yīng)用的最核心器件之一，被稱為萬物互聯(lián)智能終端的“中樞神經(jīng)”。MCU新戰(zhàn)局
MCU是個慢跑的塞道，堅(jiān)持品質(zhì)，堅(jiān)持技術(shù)疊代，真正解決終端廠商的痛點(diǎn)才是致勝的根本，相信2-3年便見分曉
遠(yuǎn)川研究所
半導(dǎo)體行業(yè)觀察
融資大事件
張繼文
