氫能
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江蘇皋開招募新能源產(chǎn)業(yè)基金管理人
投資范圍本基金投資范圍以新能源產(chǎn)業(yè),特別是以氫能領(lǐng)域?yàn)橹?,覆蓋從發(fā)電側(cè)海上風(fēng)電、光伏、發(fā)電側(cè)數(shù)字化改造,到應(yīng)用側(cè)電池、氫燃料、儲能等細(xì)分領(lǐng)域,著力挖掘具備核心材料、關(guān)鍵工藝、系統(tǒng)集成能力的新能源制造業(yè)...首發(fā) | 「碳際TANJI」完成數(shù)千萬元A輪融資,武岳峰資本獨(dú)投
上海碳際于2021年在上海嘉定成立,是一家致力于能源電池核心材料國產(chǎn)化的硬科技創(chuàng)業(yè)公司。投資界IPO周報| 4家中企IPO;港股今年第 一 個IPO漲了
1月9日,粉筆科技有限公司在港交所掛牌上市,成為互聯(lián)網(wǎng)職教第一股。截至收盤,粉筆報11.10港元,港股市值232.80億港元。甘肅?。骸蛾P(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》
到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高,基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè),實(shí)現(xiàn)多元化應(yīng)用場景示范,初步形成有規(guī)模有效益的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。氫創(chuàng)未來 以賽興業(yè)|2022氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽決賽成功舉辦
多位政府領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)專家學(xué)者、投資人、企業(yè)家等出席決賽,共同探討氫能產(chǎn)業(yè)未來,見證中國氫能創(chuàng)新生態(tài)力量。決賽現(xiàn)場公布了大賽30強(qiáng)榜單。「清德氫能」獲1200萬天使輪融資
據(jù)悉,本輪融資資金主要用于研發(fā)液態(tài)有機(jī)載體的儲運(yùn)氫和打造固態(tài)儲氫材料生產(chǎn)線。北京誕生一個氫能獨(dú)角獸:國氫科技,估值130億
能源對于一個國家的重要性不言而喻。顯然,大國競爭從傳統(tǒng)能源延伸到了新能源戰(zhàn)場。或許在肉眼可見的時間里,全球能源競爭進(jìn)入氫能時代。吉林省出臺政策支持氫能產(chǎn)業(yè)
構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),搶占綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道制高點(diǎn),打造“中國北方氫谷”,為吉林全面振興取得新突破提供有力支撐。吉林:《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施(試行)》
支持企業(yè)融資發(fā)展。支持政府投資基金和社會資本聯(lián)合設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)投資政府引導(dǎo)基金,用于支持產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資或落地;鼓勵國內(nèi)外各類創(chuàng)業(yè)基金、投資公司、上市公司和其他機(jī)構(gòu)設(shè)立主要投向氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投資機(jī)構(gòu);鼓勵政...湖北:《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》
在支持產(chǎn)業(yè)投資方面,對總投資5000萬元以上的新引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,按建設(shè)有效期內(nèi)企業(yè)實(shí)施該項(xiàng)目銀行貸款實(shí)際支付利息的50%予以貼息,單個項(xiàng)目年度貼息額度不超過1000萬元,可連續(xù)貼息3年。氫電車駛?cè)肟燔嚨?,車企打響卡位?zhàn)
盡管現(xiàn)階段距離氫燃料電池汽車真正上路還有一個漫長的過程,但新一輪的汽車能源變革已悄然拉開帷幕高鵠新能源系列研究:中國綠氫產(chǎn)業(yè)化展望
氫能行業(yè)普遍處于發(fā)展早期,優(yōu)先選擇產(chǎn)業(yè)鏈核心玩家如燃料電池系統(tǒng)或上游核心資源企業(yè)如新能源發(fā)電企業(yè)及風(fēng)電光伏等產(chǎn)業(yè)巨頭。新能源汽車投資下一站:商用車
氫能在普通乘用車領(lǐng)域的投資破局,還需繼續(xù)等待。至少也要等商用車領(lǐng)域的成熟性試驗(yàn)較為成功,造價成本降低,氫燃料的儲運(yùn)加模式成熟,成本能夠持續(xù)下降之后,投資熱潮才會出現(xiàn)。《山西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》
探索設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金,推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施不動產(chǎn)投資信托基金試點(diǎn)等市場化融資新路徑,廣泛吸引社會資本參與氫能產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目建設(shè)。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)投資管理,鼓勵創(chuàng)投資金在氫能產(chǎn)業(yè)中投資發(fā)展。一個12萬億賽道崛起:3年被VC砸到30億
賽道若要初具規(guī)模,至少還需要10年以上的發(fā)展。據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),到2030年,國內(nèi)氫能汽車可能達(dá)10萬輛。10萬輛不是一個大數(shù)字,但也代表消費(fèi)者對一個賽道的初步認(rèn)可。廣州:《廣州市氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2021-2030年)》
到2025年,公交、環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域燃料電池汽車占比不低于30%,燃料電池乘用車實(shí)現(xiàn)千輛級規(guī)模的商業(yè)化推廣應(yīng)用。