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「軟件定義汽車」浪潮之下 車載智能計算平臺邁向何方？
目前中高端汽車的軟件代碼超過 1.5 億行，軟件占汽車生產(chǎn)總成本約 10%，相信隨著更多軟件、算法、應(yīng)用的部署，軟件占總成本將逐步提高，甚至超過總車成本 50%。傳統(tǒng)車企大反攻：造品牌、交朋友、拼高端
行業(yè)中，大家普遍的認(rèn)知是，轉(zhuǎn)型最后的時間節(jié)點是在2025年。趕在大變革的前夜，傳統(tǒng)車企們需要追趕的還有很多。
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