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爭(zhēng)奪券商牌照!阿里、蘇寧入股華泰證券,騰訊早已入股了中金公司……
阿里的金融帝國(guó),從保險(xiǎn)到基金、再到券商已經(jīng)都占據(jù)成功。此前天弘基金增資擴(kuò)股,阿里巴巴又對(duì)其注資11.8億元,成為第一大股東;保險(xiǎn)方面,螞蟻金服已手握國(guó)泰產(chǎn)險(xiǎn)、眾安保險(xiǎn)、信美相互保險(xiǎn)三張保險(xiǎn)相關(guān)牌照。分眾傳媒正在成為阿里進(jìn)軍新零售的下一個(gè)車前卒?
說起分眾傳媒,大部分人的印象是,這是一家廣告公司,在嚴(yán)格意義上不能算是一家互聯(lián)網(wǎng)公司。而在“傍”上阿里之后,不少人調(diào)侃,一家大型的廣告公司正在被更大的互聯(lián)網(wǎng)廣告公司慢慢吞并。以電梯廣告起家的分眾傳媒,...共享單車獨(dú)立發(fā)展太難,融入本地生活服務(wù)體系才能生存
共享單車的價(jià)格戰(zhàn)仍可能繼續(xù),由于各自有集團(tuán)支持和本地商家的營(yíng)銷廣告收入,不可能出現(xiàn)虧損而退場(chǎng)。最終誰也吃不掉誰,形成摩拜、哈羅等兩三家企業(yè)共存瓜分市場(chǎng)的格局。?上線外賣、打造外送星廚......入華近20年的星巴克全面接入阿里新零售
星巴克將依托餓了么配送體系,正式上線外送服務(wù)。同時(shí)基于盒馬以門店為中心的新零售配送體系,共同打造星巴克“外送星廚”,為中國(guó)消費(fèi)者打造隨時(shí)隨地的新零售體驗(yàn)。ofo辟謠滴滴30億美金收購(gòu),堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展
共享單車市場(chǎng)經(jīng)過快速發(fā)展,已經(jīng)結(jié)束了市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張階段,行業(yè)格局逐漸穩(wěn)定。再加上各地政策禁投新車,導(dǎo)致現(xiàn)有格局進(jìn)一步穩(wěn)固,ofo、摩拜的先發(fā)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。共享單車行業(yè)進(jìn)入到比拼運(yùn)營(yíng)效率、探索商業(yè)化盈利模...阿里54億加持之下,居然之家得失幾何?
居然之家體驗(yàn)MALL作為居然之家從“大家居”向“大消費(fèi)”轉(zhuǎn)型的第一個(gè)樣板店,從誕生之初就自帶光環(huán)被行業(yè)寄予了厚望。行業(yè)人士分析,已在實(shí)體商業(yè)領(lǐng)域深耕近20年的居然之家,正在緊握新零售帶來的歷史機(jī)遇。新零售的投資創(chuàng)新三大趨勢(shì),誰才是資本的寵兒?
新零售已經(jīng)成為時(shí)代的代名詞,還延伸除了智慧零售、無邊界零售,拓展了新物種、物聯(lián)網(wǎng)、智能生活等各種新的名詞。流量焦慮下的阿里投資:得到的和錯(cuò)過的
阿里巴巴投資的腳步一直沒有停歇,與騰訊在電商、社交、文娛、O2O等領(lǐng)域的激烈交鋒,也讓阿里巴巴投資呈現(xiàn)出流量導(dǎo)向。這一導(dǎo)向,讓它在收獲了一些人群的同時(shí),也錯(cuò)過了一些機(jī)會(huì)。紅星美凱龍瘋狂投資,居然之家借力阿里,誰更勝一籌?
家居流通行業(yè)近年來刮起了一股跨界之風(fēng),以紅星美凱龍、居然之家為代表的企業(yè)各自下起了大棋,而“投資”“孵化”“生態(tài)”成為他們各自布局的代名詞。一邊是紅星美凱龍的“買買買”,一邊是居然之家的“賣賣賣”,有...All in TV!馮鑫股權(quán)幾乎100%質(zhì)押凍結(jié),暴風(fēng)會(huì)成為下一個(gè)“樂視”還是“小米”?
馮鑫發(fā)表了9000字長(zhǎng)文剖析自己的錯(cuò)誤:“暴風(fēng)三年來的三個(gè)問題,上市公司沒有融資和并購(gòu),對(duì)債券融資和股權(quán)融資的認(rèn)識(shí)有誤,以及我們?cè)跇I(yè)務(wù)布局上也有貪婪?!?/div>慘重!2018 年剛過一半,又有一大批電商平臺(tái)死亡
在國(guó)內(nèi),C2C 和 B2C 電商格局已定,創(chuàng)業(yè)者要新做一個(gè)平臺(tái),難度比上天還難。但 B2B 不一樣,即使是阿里京東這樣的巨頭,在市場(chǎng)上也沒有形成統(tǒng)治地位。馬云151億出手分眾傳媒,持股超10%,阿里分眾如何相互“利用”?
分眾傳媒表示,引進(jìn)阿里巴巴作為戰(zhàn)略投資者后,將借助阿里巴巴強(qiáng)大的新零售基礎(chǔ)設(shè)施和大數(shù)據(jù)分析的能力,進(jìn)一步提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,打造新城市生活圈智能媒體網(wǎng)絡(luò)。一級(jí)市場(chǎng)錢去哪了?阿里、騰訊告訴你!
可以說,阿里騰訊兩家撬起了國(guó)內(nèi)創(chuàng)投市場(chǎng)的繁榮。當(dāng)然,2017年各大獨(dú)角獸也學(xué)起AT資本秘術(shù),跟投資機(jī)構(gòu)們合作想打造一個(gè)無人貨架的新賽道。可惜獨(dú)角獸們的資本實(shí)力與天時(shí)并不如人意,進(jìn)入2018年就潰不成軍...150億當(dāng)上分眾二股東 阿里打的是什么算盤?
我覺得馬云最可怕的‘缺點(diǎn)’,就是他讓別人很難找到他的弱點(diǎn)或者缺點(diǎn)。秉坤獲阿里巴巴領(lǐng)投B輪融資,累計(jì)融資超1.1億元
此次阿里巴巴戰(zhàn)略投資上海秉坤,并與秉坤簽署業(yè)務(wù)合作協(xié)議,將助力秉坤在新零售戰(zhàn)場(chǎng)提供更具前瞻性的產(chǎn)品和服務(wù)。阿里的社交夢(mèng),可能會(huì)在汽車上實(shí)現(xiàn)
就像短信取代郵件、微信取代短信一樣,新勢(shì)力往往是從另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)橫空出世,而不是原有的格局之中生長(zhǎng)出來。新一代社交工具的誕生,可能就將從汽車開始。