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當(dāng)自動(dòng)駕駛的油門踩到底，我們還要多久才能不考科目三？
當(dāng)代步用的汽車從手動(dòng)擋進(jìn)化成全面的自動(dòng)擋，我們的雙腳因?yàn)椴挥迷俨入x合器擁有了有限的自由。如今車輛技術(shù)又從自動(dòng)檔更新?lián)Q代到了全自動(dòng)駕駛模式，技術(shù)一直在為解放我們握著方向盤的雙手而努力。特斯拉跟三一重工，要把山東藍(lán)翔逼上「絕路」？
100萬的新能源豪車，買嗎？
傳統(tǒng)豪門失去壟斷地位，要拋下身上的包袱前行，轉(zhuǎn)型的陣痛在所難免；新品牌看到了機(jī)會(huì)，但是制造豪華，并非僅是花哨的設(shè)計(jì)和高昂的價(jià)格。豪華車市場是一片新與舊交織的新藍(lán)海，也將是一條很長的戰(zhàn)線。「彈窗癌」逼急手機(jī)廠商
圍剿流氓軟件。面對越來越智能化的社會(huì)，與諸如彈窗癌之類的流氓軟件間的斗爭，可能已經(jīng)不只是手機(jī)廠商一家的事情了。與睿創(chuàng)新完成數(shù)千萬首輪融資，遠(yuǎn)毅資本獨(dú)家投資
本輪資金將主要用于與睿創(chuàng)新的智能微創(chuàng)系列產(chǎn)品SurgSmart的持續(xù)研發(fā)，使其適用于更多手術(shù)類型，同時(shí)積極推動(dòng)全國范圍內(nèi)的市場布局，幫助公司搶占全球智慧外科4.0領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。銷量超越特斯拉，比亞迪如何守擂？
比亞迪上半年銷售超越特斯拉，固然是一個(gè)可喜的成績，比亞迪又該如何守擂？智能桌游創(chuàng)作平臺(tái)「蚯比CubyFun 」獲近千萬元天使輪融資
通過推出自主研發(fā)的智能桌游主機(jī)產(chǎn)品JOYO，在傳統(tǒng)桌游上嘗試智能化交互，讓孩子與年輕人遠(yuǎn)離屏幕，更多進(jìn)行真實(shí)地面對面互動(dòng)、連接彼此。智能化數(shù)字健康平臺(tái)「微醫(yī)」獲超10億元新一輪融資，山東國資領(lǐng)投
一個(gè)智能化數(shù)字健康平臺(tái)，總部位于中國杭州，由廖杰遠(yuǎn)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建于2010年。微醫(yī)致力于通過創(chuàng)新和科技推動(dòng)中國醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化，為全社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)、高效、可及的醫(yī)療健康服務(wù)，守護(hù)億萬人健康。中國汽車，亂拳打死老師傅？
電動(dòng)化和智能化是未來中國品牌向上突圍的兩大新賽道。 現(xiàn)在很多消費(fèi)者都有這樣的感受，如果想要購買高端新能源車，考慮的品牌里，除了特斯拉，其他參考選項(xiàng)大多都是國產(chǎn)車，如比亞迪、蔚來、小鵬等。華玉通軟完成數(shù)千萬元人民幣A1輪融資，藍(lán)馳創(chuàng)投獨(dú)家投資
面對汽車電子電氣架構(gòu)的快速變革和軟件架構(gòu)向SOA的演進(jìn)，華玉致力于從基礎(chǔ)軟件層面為客戶提供豐富的產(chǎn)品，幫助OEM和Tier 1快速、高效地搭建智能駕駛軟件架構(gòu)，進(jìn)一步加速智能化汽車量產(chǎn)落地識(shí)廬慧圖完成數(shù)千萬Pre-A輪融資，投資方為AA投資
Graph AI由于引入了圖結(jié)構(gòu)來表示事物間關(guān)聯(lián)，所以其更加類似于人類思考方式，更自然、更準(zhǔn)確也更加具有邏輯性。韓系車在中國還有未來嗎？
當(dāng)純電動(dòng)化的進(jìn)程愈發(fā)激烈，決心轉(zhuǎn)型的韓系車還能在中國汽車市場重新抬起頭，被人所關(guān)注嗎？五大賽道：新能源汽車的新機(jī)遇
汽車產(chǎn)業(yè)具有長鏈條、大生態(tài)的特點(diǎn)，新能源汽車的發(fā)展不光影響著造車行業(yè)本身，對其上下游產(chǎn)業(yè)鏈、相關(guān)生態(tài)都有著深遠(yuǎn)的影響，也帶來了許多新的“賽道”機(jī)會(huì)。智能決策成為制造業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化的“必備武器”
悠樺林希望通過標(biāo)準(zhǔn)化帶來的規(guī)模效應(yīng)，打開制造企業(yè)使用的普及度，讓智能決策技術(shù)成為未來制造企業(yè)必備的能力，助推中國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展。馬斯克超級(jí)工廠「繡球」，拋向誰?
在等待特斯拉第二座中國工廠揭曉答案的同時(shí)，群雄并起的大時(shí)代才剛剛拉開序幕。珞石機(jī)器人獲4億融資加速布局智能化產(chǎn)業(yè)升級(jí)
近日，新一代智能機(jī)器人專家珞石機(jī)器人宣布完成由新希望集團(tuán)領(lǐng)投的4億元戰(zhàn)略輪融資，用于智能化產(chǎn)業(yè)升級(jí)場景。百萬銷量后，特斯拉卷向自動(dòng)駕駛
雖然短期內(nèi)，新能源滲透率的提升利好于沖量的傳統(tǒng)車企，但在新能源汽車進(jìn)入智能化競爭的當(dāng)下，市場競爭的核心終將回到以自動(dòng)駕駛為代表的智能化水平上來。「不造車」的華為再造華為
舞臺(tái)依舊華麗，余承東依然自信，而華麗的演出背后，華為也面臨著更艱難的生存環(huán)境。
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