旗下微信矩陣：
物流
物流最新資訊，投資界全方位播報物流相關(guān)話題,全面解讀物流投資、融資、并購等動態(tài)。
亞洲最大私募股權(quán)并購落定！普洛斯宣布退市，豪擲790億的中國財團入主
從新加坡交易所退市，短短半年，普洛斯成功易主，正式完成了從“流淌著三分之一中國血液”到中資控股的歷史轉(zhuǎn)變。投資界快訊|51進口車完成近億元C輪融資，海爾資本領(lǐng)投
51進口車是一家垂直進口車電商平臺，于2015年5月21日正式上線。51進口車以51海外物流中心和國內(nèi)進口車保稅口岸為源頭，真正做到海外采購、電商直銷，無其他中間環(huán)節(jié)，為國內(nèi)消費者帶來高性價比的進口車...投資界快訊|斬獲C+輪融資后，福佑卡車與京東物流達(dá)成戰(zhàn)略合作
在智慧方面，福佑卡車運用大數(shù)據(jù)和算法，以技術(shù)手段實現(xiàn)貨源與運力的智能匹配，與京東物流的技術(shù)著力點契合；在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面，京東物流與福佑卡車均致力于構(gòu)筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高交易效率，降低運營成本。投資界快訊|無車承運人電商交易平臺中儲智運獲A輪融資
“無車承運人”指不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位。中儲智運就是一個新型“無車承運人”B2B平臺，為用戶提供雙向交互式服務(wù)。張近東式狂奔與蘇寧的四萬億目標(biāo)
蘇寧控股集團董事長張近東召集全體管理人員，再次拉開了“場景互聯(lián)網(wǎng)零售”的“造極”大幕，并制定出2020年向著交易規(guī)模四萬億、線下兩萬店和全渠道高于互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型期兩倍增速的目標(biāo)全力沖刺。A股迎來首家通過IPO上市物流企業(yè)，創(chuàng)始人身價23億，鐘鼎、鼎暉、紅杉曾入股
德邦物流今日正式登陸上海證券交易所主板，以4.84元/股的價格公開發(fā)行10000萬股新股，無老股轉(zhuǎn)讓，發(fā)行后總股本96000萬股，股票代碼為603056。中日零售大咖聚勢而來，銳變盡在2018
2018年4月13日，聚焦日本東京。零售界的年度大戲即將拉開帷幕。本次峰會由國際著名學(xué)府早稻田大學(xué)搭臺，中國大使館和日本通產(chǎn)省捧場，維度智華管理顧問（北京）有限公司出品，中日零售業(yè)界大卡司聯(lián)合主演。2017年物流業(yè)8大并購案：中國財團加入局流地產(chǎn)角逐戰(zhàn)，物流地產(chǎn)進入黃金2.0時代
商場上，沒有永遠(yuǎn)的敵人，只有永遠(yuǎn)的利益。這一點，在運滿滿和貨車幫合并一事上體現(xiàn)的淋淋盡致。新零售品牌“食得鮮”獲數(shù)千萬元A輪融資，天圖資本領(lǐng)投
據(jù)食得鮮創(chuàng)始人潘文偉介紹：“目前，食得鮮擁有超過4000平方米的前置倉3個，注冊會員200萬，日均訂單總量10000單，月銷售額3000萬，已初步實現(xiàn)盈利。”背靠萬達(dá)，這家公司如何跟阿里、京東搶夫妻老婆店？
海鼎賦能夫妻老婆店，要跟阿里、京東搶市場，還將視線瞄準(zhǔn)了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商。王剛掛帥，BAT齊聚，紅杉高瓴站臺，這個大合并來得有點猛
中國干線物流的市場規(guī)模近4萬億元，行業(yè)天花板極高，業(yè)內(nèi)人士稱，未來有望孕育出市值達(dá)百億美金甚至千億美金的超級獨角獸，那么運滿滿與貨車幫合并后，會率先晉級么？一切皆有可能！新零售下，企業(yè)如何進行創(chuàng)新式變革？影響當(dāng)前快消品市場的要素有哪些？
未來的物流體系將會形成社會化的物流體系。廠家產(chǎn)品將會布局與相應(yīng)的社會物流體系，B端、C端，渠道商、零售商共享一套供應(yīng)鏈體系。將會從根本上解決快消品的渠道效率與成本問題。目前這樣的實踐已經(jīng)開始。
投資界
融資大事件
億歐網(wǎng)
投資界綜合
鈦媒體APP
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
