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二手車商，抖音求生
2024年是李二偉在二手車行業(yè)摸爬滾打的第21年。和很多二手車經銷商一樣，他也經歷了二手車商從傳統(tǒng)的線下經營到線上拓客營銷的轉型過程。裁員潮席卷全球汽車業(yè)，歐洲成重災區(qū)
據(jù)記者不完全統(tǒng)統(tǒng)計，最近一段時間內，有近20家主機廠及供應鏈企業(yè)均傳出大規(guī)模裁員消息。誰會率先拿下無人駕駛桿位？
面對一個不斷增長的數(shù)十億美元市場，誰能率先拿下控制權？但在此之前，這兩家公司各自面臨著不同的挑戰(zhàn)。歐洲汽車工業(yè)步入偶像的黃昏？
轉型本身導致的一個直接原因是，德國汽車制造商正面臨嚴峻的利潤問題，工廠的生產活動也從未像現(xiàn)在這樣低迷。再獲中東資本投資，宏景智駕完成數(shù)億元C1輪融資
宏景智駕成立于2018年，聚焦于提供軟硬件一體智能駕駛解決方案，覆蓋乘用車和商用車兩大市場，能夠提供全棧感知軟件、高階行車和記憶泊車、以及域控制器等軟硬件產品。BBA們卷內飾，向新勢力對齊
以蔚小理為例，旗下車型通過搭載“冰箱”、“彩電”、“大沙發(fā)”以及車載人工智能系統(tǒng)，為用戶構建整車科技感。十年，被推翻的何小鵬和他的舊戰(zhàn)場
年初，何小鵬為小鵬汽車定下年銷28萬的目標。但截止到Mona M03上市之前，小鵬汽車的銷量還不到8萬，當市場還在為此捏一把汗時，Mona M03的成功讓這一目標的實現(xiàn)成為可能。銳鉑自動化完成Pre-A輪融資，深耕汽車與功率半導體自動化設備領域
銳鉑自動化是一家專注Press-Fit插針工藝自動化設備領域，集自主研發(fā)、制造和銷售為一體的高科技創(chuàng)新企業(yè)。小米的第二臺車，從「保時米」殺向「法拉米」？
關于小米的第二臺車，7月份汽車之家曾發(fā)布過預告，并繪制出了原創(chuàng)效果圖。在汽車之家發(fā)布的海報中，其將小米汽車第二款量產車命名為“小米SU8”。不過這條消息很快被小米方面否認，小米公關部總經理王化表示“沒...10萬元賽道血拼慘烈
目前來看，2024年的降價潮將進一步加速汽車市場的洗牌過程，新能源車想要在激烈競爭中站穩(wěn)腳跟、實現(xiàn)長久發(fā)展，還是要看關鍵技術的持續(xù)創(chuàng)新與進步。德國汽車業(yè)咋變得這么「慘」？
中國的汽車銷量增長，主要來自于新能源汽車銷量的推動，但新能源汽車帶來的增量，德國汽車零部件廠商同樣是看到吃不到。英特爾急了，要跟高通搶汽車
或許，AI應用相對空白的汽車座艙，恰恰給了英特爾與其他競爭者站在同一起跑線的機會。但無論如何，入局智能汽車芯片是英特爾當下為數(shù)不多的機會了。
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