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馬云53億增持菜鳥1000億重金布局物流，打的是什么戰(zhàn)？
新增戰(zhàn)斗力中，阿里選擇最新科技加持——超級機器人倉集體亮相、最后100米多元化配送、全球首批“綠倉”投入使用，將是今年菜鳥物流最大亮點。餓死不做游戲的馬云，向2000億低下了頭
馬云“食言”由來已久。但此前阿里相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，阿里做的是手機游戲平臺，以便更好滿足消費者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的需求，并沒有如外界預(yù)測自身投入、研發(fā)一款游戲。但這次，阿里把游戲開發(fā)也加入了任務(wù)欄。馬云：世界在從大公司向小公司轉(zhuǎn)移
馬云回答：“我認(rèn)為世界在從大公司向小公司轉(zhuǎn)移。小公司意味著企業(yè)家精神。我對小企業(yè)以及企業(yè)家精神非常在意。我認(rèn)為這是本世紀(jì)問題的解決方法：創(chuàng)造、創(chuàng)新和創(chuàng)意。如果作為小企業(yè)，你不夠有創(chuàng)新精神，你根本沒機會...他用29年打造5.77萬億金融帝國，馬云馬化騰力挺！
馬云、馬化騰是誰大家都知道，但馬明哲很多人就不認(rèn)識了，不過，不認(rèn)識沒關(guān)系，可別小瞧他，成長于文革，當(dāng)過工人，白手起家，締造了一個5.77萬億的金融帝國。跑腿這門生意也有消費升級的意義？！
于是，在諸多因素的博弈之下，互聯(lián)網(wǎng)平臺正在改寫第三產(chǎn)業(yè)的歷史進程，它極為顯著的擴大了生產(chǎn)和消費的入口，同時也在成本和品質(zhì)的均衡方面實施長久的壓力測試，最終產(chǎn)品的細(xì)分程度越高，用戶的選擇也就越是豐富。馬云研判當(dāng)前經(jīng)濟形勢，超震撼
其實我的理解，人工智能也好、物聯(lián)網(wǎng)也好、大數(shù)據(jù)、大計算也好，這一切都在談同樣的事情。就像上一個世紀(jì)，有的人講汽車很重要、有的人說造路很重要、有的人說石油很重要，其實大家都在做一個方向，這就是一個能源時...黃金一代：中國互聯(lián)網(wǎng)的格局，早在1964年就定了
流量就是用戶，用戶就是流量。2013年的流量紅利在哪里？可能還有人記得，「90后創(chuàng)業(yè)者」作為一個社會概念，正是在這一年登上歷史舞臺的。其實，比90后創(chuàng)業(yè)者更具社會意義的新群體，是90后大學(xué)畢業(yè)生。馬云：物聯(lián)網(wǎng)正確的打開方式，靠的是“連”
凡是不能適應(yīng)世界未來，不能適應(yīng)技術(shù)潮流，不能適應(yīng)未來思考的企業(yè)，必須被淘汰，轉(zhuǎn)型升級的目的，不是讓大家平平坐，轉(zhuǎn)型升級的目的，讓好企業(yè)更好，讓壞企業(yè)能夠淘汰掉。
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