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馬斯克
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除了馬斯克，還有誰想去火星
在智能手機和新能源汽車的引領(lǐng)下，消費者對于衛(wèi)星技術(shù)的需求越來越高，新技術(shù)、新需求、新供應(yīng)鏈，紛紛促使這商業(yè)航天賽道的不斷發(fā)力。選擇馬斯克的選擇：舍棄激光雷達，讓競爭更激烈
從2023年開始，在新能源汽車的降價浪潮下，成本成為汽車公司需要考慮的第一要務(wù)，加上高精地圖的普及，讓激光雷達成為這些汽車公司舍棄的對象，而這將影響到激光雷達創(chuàng)業(yè)公司的生死存亡。邊罵邊買，馬斯克演繹iPhone人精神現(xiàn)狀
一邊罵一邊夸贊，一邊抱怨一邊照買不誤，蘋果是不是真“不行了”，從發(fā)售前后的iPhone用戶嘴里可找不到什么參考。邊罵邊買，馬斯克演繹iPhone人精神現(xiàn)狀
以后的路還長，馬斯克和庫克之間不可避免地會拉扯下去。至于新款iPhone，興許馬斯克有機會用他的iPhone 15 Pro Max強大的拍攝功能，再次拍下和庫克度過的美好時光。首富們搶灘“機器人”，普通人賺錢的機會來了
它們是智能工廠里的物流機器人、智慧礦山里的安全員，也是未來家庭的智能管家和情感陪伴，他們會滲入未來的生產(chǎn)和生活。馬斯克腦機接口能否順利實現(xiàn)人機共生？
當馬斯克意識到未來超級人工智能可能會成為這個星球上比人類更聰明的存在進而可能會反擊人類時，他的商業(yè)版圖里就出現(xiàn)了Neuralink。馬斯克腦機接口公司將進行人體試驗
高小榕判斷，商業(yè)化不會是Neuralink的最大障礙，最大的難題一是安全，二是臨床有效性?！叭绻C明安全有效，我覺得它實現(xiàn)商業(yè)化會比較快”。《馬斯克傳》總結(jié)：想學馬一龍，你有病?。?/a>
「特斯拉最重要的產(chǎn)品，其實是超級工廠 GigaFactory?！柜R斯克這句話不是玩笑。華為背刺蘋果，iPhone 15預計銷量降1000萬臺
在發(fā)布會之前，馬斯克在社交平臺上評價說，“我不太清楚我現(xiàn)在的iPhone和之前的版本有什么不同，相機好了10%？”揭秘馬斯克：全世界最有趣的「企業(yè)家+混蛋」？
熱愛冒險，與時間緊迫這兩種定義馬斯克行為邏輯的方式并不矛盾，「時間緊迫」可以成為「熱愛冒險」的前提，都是馬斯克的內(nèi)心驅(qū)動力之一。智能車CEO薪酬揭秘：黃仁勛年入37億，馬斯克0
按照行業(yè)類別劃分，上游供應(yīng)商的CEO構(gòu)成這個榜單的半壁江山，這也符合智能車行業(yè)的一般規(guī)律。馬斯克被曝要合并特斯拉和Neuralink，目標AGI
馬斯克造通用人工智能的資源有哪些？他的終極目標又是什么？以推特和特斯拉為燃料，人工智能的燃料是數(shù)據(jù)。李彥宏馬斯克黃仁勛獲評《時代》周刊全球AI領(lǐng)袖
這是《時代》周刊首次評選全球百大AI人物，周刊寫道，“推動機器學習和大語言模型每一次進步的背后，其實都是人類。”據(jù)悉，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏是該榜單中唯一入選的中國企業(yè)家。
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