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李斌
李斌最新資訊，投資界全方位播報(bào)李斌相關(guān)話題,全面解讀李斌投資、融資、并購等動(dòng)態(tài)。
蔚來闖關(guān)歐洲的500天
國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)廝殺激烈，蔚來在國內(nèi)并算不上站穩(wěn)腳跟。今年前9個(gè)月，蔚來同比去年僅增長24.15%。不僅如此，蔚來的業(yè)務(wù)更加多元化，在造車外，還要造電池、自研自動(dòng)駕駛、造手機(jī)。李斌李書福攢局，我去車企造手機(jī)
車企跨界背后，具體的個(gè)人開始做出選擇，而手機(jī)和汽車雖然被不少人看作是產(chǎn)業(yè)規(guī)律下的雙向奔赴，但面對(duì)一個(gè)需要跨越產(chǎn)品、渠道、營銷多重壁壘的新業(yè)務(wù)，考驗(yàn)不過才剛剛開始。蔚來：我要做大哥，誰支持，誰反對(duì)？
就像如今，很多人可能都沒意識(shí)到，距離蔚來首次發(fā)布的NIO Power電動(dòng)汽車補(bǔ)能體系，已經(jīng)過去了近5年。蔚來停產(chǎn)，李斌難捱
如今蔚來所處的局面看起來又漸趨艱難，擺在蔚來和李斌面前的顯然不會(huì)是一條坦途，也希望李斌不要成為“2022年最慘的人”。李斌用蔥換鹽后，何小鵬只剩下牛肉干？
在風(fēng)投女王、今日資本創(chuàng)始人徐新通過微信群團(tuán)購面包和牛奶后，又有大佬為了“五斗米折腰”。蔚來自動(dòng)駕駛老將章健勇將離職，近400人團(tuán)隊(duì)面臨整合
消息人士透露，對(duì)于老將章健勇的離開，李斌也親自主持了部門員工會(huì)，對(duì)章健勇在蔚來的付出表示感謝。而章健勇離開蔚來后，打算參與一個(gè)芯片項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)，李斌也表達(dá)了明確的投資意向。投資界24h |抖音組建酒水自營電商團(tuán)隊(duì)，字節(jié)入局賣酒；名創(chuàng)優(yōu)品擬赴港IPO；李斌回應(yīng)蔚來造手機(jī)
據(jù)悉，字節(jié)旗下抖音正在組建酒水自營電商團(tuán)隊(duì)，將依托抖音平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)直播/短視頻賣酒。蔚來財(cái)報(bào)里的兩張大餅
蔚來全年?duì)I收達(dá)361.4億元，同比增長122.3%，全年整車銷售毛利率為20.1%，研發(fā)支出45.9億元，同比增長84.6%；全年凈虧損40.169億元，同比收窄24.3%；截至年末，現(xiàn)金儲(chǔ)備554億...電動(dòng)車的下一條賽道，百年之前就定了
2021年1月9日，當(dāng)蔚來創(chuàng)始人李斌正式對(duì)外發(fā)布旗下首款純電動(dòng)轎車蔚來ET7的時(shí)候，智能駕駛的硬件天花板已然降臨。安徽造車狂人，第四次IPO敲鐘：蔚來市值2700億
投資圈開始形成了一個(gè)共識(shí)：國內(nèi)不遺余力推廣新能源汽車，背后不僅僅是油車與電車之爭(zhēng)。蔚來李斌：身價(jià)200億，仍住出租屋
“對(duì)我而言，創(chuàng)業(yè)是一件上癮的事，就是我的一種生活方式。創(chuàng)辦一家公司可能成功，也可能不成功，可能有小的成功，也可能有大的成功，但這個(gè)公司本身是沒有盡頭的?！?/div>李斌要在雷軍地盤上「踩一腳」
多方消息顯示，蔚來已經(jīng)初步搭建了手機(jī)業(yè)務(wù)部門，準(zhǔn)備跨界“造機(jī)”。這也是繼吉利涉足手機(jī)業(yè)務(wù)之后，又有一家車企下場(chǎng)造手機(jī)。李斌掉進(jìn)了用戶陷阱
這種近乎偏執(zhí)的做法，一度讓其忽略了早期在技術(shù)、研發(fā)、產(chǎn)品、管理等方面的重視。正如小米早期，雷軍同樣過于注重用戶體驗(yàn)，而在遇到供貨難題時(shí)，親自掛帥研發(fā)和供應(yīng)鏈后，才得以緩解。馬斯克和曾毓群，誰才是李斌的敵人
在李斌眼里，現(xiàn)在的新能源汽車市場(chǎng)還處在資格賽的階段，他說到2024、2025年，行業(yè)會(huì)進(jìn)入到最終的決賽階段，他也說，可能更根本性的行業(yè)格局變化，會(huì)在那時(shí)看得更清楚一些。造車新勢(shì)力的「陰陽」面
在一個(gè)尚未成熟且依賴政策驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)，行業(yè)的“成長”即是正義，社會(huì)假如能給予車企更多容錯(cuò)空間，也能驅(qū)使行業(yè)反思，向良性的發(fā)展。講真，這波新造車不新
對(duì)于新能源汽車而言，當(dāng)下的確是一個(gè)令人激動(dòng)的年代，一顆顆蠢蠢欲動(dòng)的心奔走在篤定尋夢(mèng)的路上，誰都想成為李斌，哪怕當(dāng)一回“最慘的人”。周杰倫與李斌，賣咖啡與賣車的終極是粉圈
為愛豆應(yīng)援由來已久，明星的粉絲經(jīng)濟(jì)不容小覷。但資本市場(chǎng)從來不缺概念股，單一IP依賴過高只會(huì)讓公司業(yè)績像龍卷風(fēng)一樣飄忽不定，只這一條恐怕就勸退許多股民。蔚來危機(jī)，李斌會(huì)在同一個(gè)地方跌到三次嗎
估計(jì)只有李斌心里明白：下一次再遇到危機(jī)，民眾還會(huì)不會(huì)給蔚來“涅槃重生”的機(jī)會(huì)！
36氪
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