長(zhǎng)城
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魏建軍不能沒流量,長(zhǎng)城汽車不能沒哈弗
或許,如果長(zhǎng)城能夠真正聚焦于產(chǎn)品,而不是其他,真正回歸用戶,擁抱流量,這也未嘗不是一種逆轉(zhuǎn)的開始——打個(gè)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋确?,就像將長(zhǎng)城半年報(bào)股權(quán)分紅板塊提出的“利出一孔,力出一孔”顛倒過(guò)來(lái)一樣:游戲、手機(jī)、汽車,中國(guó)廠商「三駕馬車」入俄
中國(guó)廠商在俄羅斯市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)已日趨鮮明,特別是在游戲、智能手機(jī)和汽車這三個(gè)領(lǐng)域,已肉眼可見成為中國(guó)品牌在俄語(yǔ)市場(chǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。電動(dòng)車玩越野,真的危險(xiǎn)嗎?
總結(jié)來(lái)說(shuō)就是,電動(dòng)車越野現(xiàn)在還不夠好,但也沒有那么爛,未來(lái)可能有改觀。中國(guó)車出?!杆男↓垺?/a>
2023年,汽車出?!八男↓垺鄙掀?、奇瑞、長(zhǎng)城和比亞迪共計(jì)出口逾270萬(wàn)輛,占比超全國(guó)汽車出口總量的50%,數(shù)量龐大,不容小覷。中國(guó)汽車「霸榜」俄羅斯車市
多個(gè)賣家向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,刨除各項(xiàng)費(fèi)用,每輛車平均可以賺到萬(wàn)元利潤(rùn)。而在小米汽車發(fā)布后,已經(jīng)有俄羅斯客戶對(duì)新車表達(dá)了興趣,新車或許不久后也將出現(xiàn)在俄羅斯街頭。民營(yíng)造車三國(guó)殺
車企變天了。2023年上半年,長(zhǎng)城汽車凈利潤(rùn)銳減至7.49億元,命懸一線。吉利蒸發(fā)2000億市值,毛利持續(xù)承壓。而比亞迪,經(jīng)營(yíng)核心數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼,遙遙領(lǐng)先。新能源皮卡有前途嗎?
值此之際,以電動(dòng)化與智能開路拓展海外市場(chǎng),的確也不失為一種皮卡品類深化之外的進(jìn)取之道。比亞迪的大手,伸向長(zhǎng)城的禁臠?
在新能源汽車擠占了輿論場(chǎng)中幾乎所有注意力的當(dāng)下,用戶必然更加關(guān)注一個(gè)“新能源汽車品牌”的新動(dòng)作。而在品牌形象和科技感方面,比亞迪相比較長(zhǎng)城,顯然更熟悉社交媒體的新打法。理想是怎么成為微博之王的
對(duì)于理想汽車來(lái)說(shuō),銷量加持的努力人設(shè)考驗(yàn)即將到來(lái),接下來(lái)穩(wěn)住混動(dòng)江山,做好純電產(chǎn)品,才能有未來(lái)。長(zhǎng)城背刺比亞迪:一個(gè)價(jià)值700億的舉報(bào)
面對(duì)幾乎無(wú)人可擋的比亞迪,長(zhǎng)城汽車想要守住城池,不得不亮出刀鋒,涉險(xiǎn)一搏。它能成功嗎?堅(jiān)果炮轟極米、長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪,「揍同行」誰(shuí)受益?
從長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪,再到堅(jiān)果“炮轟”極米,同行“相煎何太急”?「舉報(bào)門」和長(zhǎng)城汽車的焦慮
擺在長(zhǎng)城汽車面前,更緊迫的任務(wù)是,從燃油車向新能源的轉(zhuǎn)型,它已慢了半步。長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪:新老王者之爭(zhēng)
對(duì)于正在新能源市場(chǎng)狂飆突進(jìn)的比亞迪來(lái)說(shuō),其發(fā)展節(jié)奏是否會(huì)因此次風(fēng)波發(fā)生改變?作為另一當(dāng)事方的長(zhǎng)城汽車,其在新能源市場(chǎng)的追趕速度會(huì)因此加快嗎?長(zhǎng)城失勢(shì)亂出牌
長(zhǎng)城雖然應(yīng)對(duì)效率較高,但近年來(lái)總是不斷試錯(cuò)、持續(xù)震蕩,將大好光陰浪費(fèi)在糾錯(cuò)中。理想的挑戰(zhàn)來(lái)了應(yīng)對(duì)理想,被比亞迪超越就慌忙應(yīng)對(duì)比亞迪,長(zhǎng)城在疲于應(yīng)對(duì)中,逐漸丟失了自我,沒有一條清晰的有自己特色的發(fā)展道路...中國(guó)新能源車企泰國(guó)「淘金熱」
在東南亞,泰國(guó)成了一個(gè)重要跳板。中國(guó)車企集體奔赴泰國(guó),能不能夠從日系車企口中奪食?豪賺83億,長(zhǎng)城汽車還在渴望一場(chǎng)新能源「狂飆」
產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)多層面緊密相連,由此我們可以看到,“森林生態(tài)”里存在著良性循環(huán)的“迭代鏈條”,最終使得彼此之間可以相互促進(jìn),共同發(fā)展,這也是森林生態(tài)的本質(zhì)所在。市值跌去4000億,長(zhǎng)城如何「守城」
汽車市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,時(shí)間就是最大的成本,還能有多少時(shí)間去調(diào)整、試錯(cuò),這是長(zhǎng)城的必答題。
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