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比亞迪

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上市公司詳情

比亞迪方程豹科技潮品鈦3開啟預(yù)售，售價13.98萬起
近日，比亞迪方程豹鈦3開啟預(yù)售，布局緊湊型SUV市場，定位科技潮品，配置豐富，預(yù)售13.98 - 20.38萬元，4月上市交付。
比亞迪新車
投資界綜合2025-04-06 09:42
62.8萬元起，仰望U7來了
仰望U7的云輦-Z電懸架全球首創(chuàng)懸浮電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，能夠直接將電能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的動能輸出，實(shí)現(xiàn)車身垂向控制智電直驅(qū)，完成從“油”到“電”的革命性創(chuàng)新。
仰望比亞迪汽車
投資界綜合2025-03-28 10:16
比亞迪并非如日中天
在中國，新能源車替代傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)程已經(jīng)來到“深水區(qū)”，純電動車增長放緩，插電混動車將成為主力。
比亞迪新能源汽車汽車制造
虎嗅網(wǎng)2025-03-27 16:06
比亞迪虹吸車市利潤
為什么說比亞迪虹吸中國車市利潤？通過上述數(shù)據(jù)，不難大致算出，2024年比亞迪所實(shí)現(xiàn)的利潤，可能超過同行們的利潤之和。
比亞迪營收利潤
斑馬消費(fèi)2025-03-26 08:22
比亞迪版路虎攬勝，39萬起售
騰勢2025推出首款車型N9，車長超5.2米的大型7座SUV。王傳福站臺，展示易三方和天神之眼等亮點(diǎn)，售價38.98萬起。
騰勢N9 汽車比亞迪
量子位2025-03-22 11:11
比亞迪發(fā)布超級e平臺，開啟油電同速時代
比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上直言：“為了徹底解決用戶的充電焦慮，我們的追求，就是讓電動車的充電時間，和燃油車的加油時間一樣短，也就是在充電速度上實(shí)現(xiàn)「油電同速」?！?/div>
比亞迪新能源汽車充電焦慮
投資界綜合2025-03-19 09:36
比亞迪聯(lián)手大疆：靈鳶來了
截至目前，比亞迪已經(jīng)和多家世界級科技企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，秉承開放、包容的態(tài)度，不斷擁抱行業(yè)科技伙伴，打造出一個無國界的“科技朋友圈”。
比亞迪汽車出行
投資界綜合2025-03-04 09:08
投資界24h | 兩家AI公司創(chuàng)始人互撕抄襲；曾毓群，投了一個上海團(tuán)隊；北京已設(shè)立1000億政府投資基金
成立剛滿兩年的AI招聘網(wǎng)站Mercor宣布，完成1億美元B輪融資，估值達(dá)到20億美元。
AI 清華比亞迪
AriaLiu2025-03-03 08:41
比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布豹5智駕版上市，方程豹開啟智能硬派新時代
隨著比亞迪2月10日智能化戰(zhàn)略的發(fā)布，2月21日，旗下新能源個性品牌方程豹也緊跟步伐，帶來了豹5智駕版的正式上市，開啟全民智能硬派新時代這是繼豹8之后，方程豹帶來的又一款超級混動智能硬派SUV。
比亞迪全民智能硬派
投資界綜合2025-02-24 20:45
比亞迪智駕價格戰(zhàn)：一年招幾千人，過年仍趕工
從加配不加價的策略上來看，比亞迪是鐵了心要把戰(zhàn)火從價格戰(zhàn)打到智駕戰(zhàn)，當(dāng)然這也是一種另類的價格戰(zhàn)。
比亞迪智能駕駛汽車制造
知危2025-02-11 15:09
下探到 7 萬，比亞迪把「智駕溢價」打沒了
比亞迪用 7 萬元的價格，打破了「智駕=高價」的刻板印象，讓智能駕駛真正走向全民時代。而在這場智能化競速中，誰能跟上節(jié)奏，誰就有資格留在牌桌上。
汽車智駕制造業(yè)比亞迪
極客公園2025-02-11 13:33
比亞迪，太「委屈」
垂直整合、低價路線都是“雙刃劍”，隨著產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟以及自身銷量增速放緩，比亞迪的成本優(yōu)勢被削弱，而行業(yè)價格戰(zhàn)卻進(jìn)入了“大決戰(zhàn)”階段，不帶著供應(yīng)商一起卷，飯碗都可能保不住。
比亞迪新能源汽車智能化
表外表里2025-01-24 16:22
北非橋頭堡，中國出海企業(yè)又一樂土
“我們來晚了。如果早點(diǎn)知道這里，泰國工廠的二期可能就直接搬到這里來。”森麒麟董事長秦龍在接受媒體采訪時感慨。
出海新能源比亞迪
智象網(wǎng)2025-01-24 14:05
王傳福不必學(xué)馬斯克
比亞迪不重視智駕的印象標(biāo)簽，從2024年初開始有所扭轉(zhuǎn)。造車的盡頭不能只造車，比亞迪超越特斯拉也不止一條路。
比亞迪造車王傳福
新熵2025-01-10 08:20
比亞迪啟動30億教育慈善基金
比亞迪捐資30億教育慈善基金，助力中國科教事業(yè)發(fā)展，為中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)更多卓越人才，推動新能源汽車等科技領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，為國家發(fā)展汽車新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢賦能，牢筑汽車強(qiáng)國的堅實(shí)根基。
比亞迪汽車慈善基金
投資界綜合2025-01-08 10:22
王傳福需要友商
比亞迪或許在智能化和固態(tài)電池研發(fā)上，可以多照顧一下供應(yīng)商。學(xué)學(xué)豐田，與供應(yīng)商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，這種關(guān)系基于風(fēng)險共擔(dān)和利益共享，才能激勵供應(yīng)商投入研發(fā)和工藝優(yōu)化，鞏固行業(yè)地位。
王傳福比亞迪汽車
潮汐商業(yè)評論2024-12-21 11:24
比亞迪車主，為何總被調(diào)戲？
畢竟，馬路上最危險的，往往不是橫沖直撞的車，而是背后不守規(guī)矩的人。
比亞迪新能源汽車交通
智商稅研究中心2024-12-20 09:04
新王比亞迪的煩惱
在一個好的行業(yè)生態(tài)中，鏈主和供應(yīng)鏈企業(yè)之間一定是共生共榮的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)端和消費(fèi)端的雙贏。
比亞迪供應(yīng)鏈車企
定焦One2024-12-05 11:25
比亞迪怕什么？
盛世也有隱憂。比亞迪在銷量滾滾向前的同時，也需要沉淀下來補(bǔ)足短板，才能更長久地坐在銷冠寶座上。
比亞迪新能源汽車智能化
車百智庫2024-12-03 10:21
慶虹電子獲新一輪輪融資，比亞迪參投
慶虹電子是一家專業(yè)致力于連接器產(chǎn)品的企業(yè)，公司集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，主要產(chǎn)品有工業(yè)用連接器，產(chǎn)品適用于通訊網(wǎng)絡(luò)、計算機(jī)、服務(wù)器﹑通信交換機(jī)等領(lǐng)域。
慶虹電子比亞迪汽車制造
融資大事件2024-11-28 16:24

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