京東凡客申請(qǐng)快遞許可證 或引發(fā)對(duì)電商自建物流監(jiān)管
這表明，電商自建物流正在納入相關(guān)法律監(jiān)管。未來(lái)，如果國(guó)家郵政局完全依照《中華人民共和國(guó)郵政法》規(guī)范市場(chǎng)，那么目前未拿到快遞許可證的所有自建物流電商企業(yè)都是違法的。傳統(tǒng)快遞不滿電商染指物流 建言行業(yè)協(xié)會(huì)做出限制
這也是凡客CEO陳年的煩惱：如風(fēng)達(dá)還未做到凡客業(yè)務(wù)的100%配送，如果開(kāi)放怕影響凡客的服務(wù)體驗(yàn)。但面臨電商物流這個(gè)巨大市場(chǎng)，如風(fēng)達(dá)也不應(yīng)該放棄潛在的發(fā)展機(jī)會(huì)。京東商城API升級(jí)版開(kāi)放服務(wù)上線 布局電商云戰(zhàn)略
值得注意的是，JOS除了面向合作商家全方位開(kāi)放，還將面向獨(dú)立開(kāi)發(fā)者們敞開(kāi)大門(mén)。在JOS平臺(tái)上，京東獨(dú)立開(kāi)設(shè)了一塊開(kāi)發(fā)者社區(qū)，涵蓋了開(kāi)發(fā)文檔、技術(shù)支持、產(chǎn)品展示交易區(qū)、需求論壇等內(nèi)容。順豐涉足電商原因猜想：差異化切入 提升集團(tuán)估值
但盡管順豐在物流領(lǐng)域已樹(shù)立了一定的品牌影響力，且公司年銷(xiāo)售額、增長(zhǎng)率領(lǐng)先于行業(yè)平均水平，仍然有多名電商資深人士在接受采訪時(shí)表示不看好順豐進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域的前景。騰訊已完成對(duì)易迅的控股 將大手筆投入電商業(yè)務(wù)
近日易迅網(wǎng)CEO卜廣齊首度透露：騰訊確已完成了對(duì)易迅的控股，他同時(shí)披露，騰訊控股易迅一年半以來(lái)，易迅的訂單量大幅增長(zhǎng)了10倍。京東提升團(tuán)購(gòu)戰(zhàn)略：復(fù)制聚劃算模式 滿座嘀嗒等入駐
這個(gè)轉(zhuǎn)變的背后，是京東商城生態(tài)圈的有機(jī)形成。在最外圍的一環(huán)，通過(guò)團(tuán)購(gòu)等生活服務(wù)類(lèi)業(yè)務(wù)，京東的流量?jī)?yōu)勢(shì)在積累中得以釋放給第三方，而第三方的專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)能力又能幫助京東獲取流量。
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