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監(jiān)管
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商業(yè)銀行同業(yè)存單新規(guī)背后，釋放了哪些重大信號？
同業(yè)存單是商業(yè)銀行在全國銀行間市場上發(fā)行的記賬式定期存款憑證，其投資和交易主體為銀行、保險和基金。金融強(qiáng)監(jiān)管時代，互金機(jī)構(gòu)如何開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型？
怎么叫有助于深化改革的創(chuàng)新呢？提升效率、提高金融業(yè)務(wù)的科技驅(qū)動作用。大數(shù)據(jù)風(fēng)控、生物識別、智能投顧、智能營銷、云計算、區(qū)塊鏈等等，都是深化金融改革的推手，都屬于正確的、受鼓勵的發(fā)展和創(chuàng)新方向。共享單車再出指導(dǎo)意見！實名制、免押金，共享類項目終究是場公益？
綜合來看，先是鼓勵實名制，接而鼓勵免押金的服務(wù)方式，似乎政府方面有意將共享單車領(lǐng)域打造成偏TO G的公益類項目。類似于共享單車這種模式的還有共享充電寶、共享雨傘等共享類項目。如果去押金是早晚之事，這些...海佑基金對中外私募股權(quán)監(jiān)管模式的解析
PE在上世紀(jì)80年代引入中國,其間一波多折,致使本土PE發(fā)展緩慢,市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的仍是外資PE。中國經(jīng)濟(jì)正處于新興加轉(zhuǎn)軌的重要階段,急需加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和創(chuàng)新型國家建設(shè),實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長模式戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,...未來三年的A股：監(jiān)管政策為IPO讓道，一場“IPO”的狂歡
監(jiān)管層的思路是收縮一切可以收縮的供給，給IPO家數(shù)讓路，這表明是增加了供給，但在限制了IPO融資金額，尤其是限制了再融資之后，股市實際的供給是收縮的，所以對股市整體是利好。僅用4年成為獨角獸，這位80后縱橫四海用的是什么招？
有人說滴滴的成功歸因于敏捷的互聯(lián)網(wǎng)思維和霸道的團(tuán)隊。不過還沒等程維喘口氣，各地交通委相繼出臺出行新規(guī)則，“限車、限行”下的滴滴又一次站在了十字路口。已經(jīng)成為獨角獸的滴滴如何接招？一路刺刀見紅的程維已經(jīng)...
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