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「國產(chǎn)保時捷」徹底停產(chǎn)了
“這輩子我能不能開上勞斯萊斯，就看眾泰了。”過去，這只是個在網(wǎng)上流傳的段子，而未來，它可能會變成中國汽車市場的一個傳說。8000+的垃圾袋，3億中產(chǎn)搶瘋了
一邊靠天馬行空的奇葩設(shè)計與獨特概念，精準(zhǔn)抓住有錢人的消費心理促成買單；一邊又用各類吸睛的創(chuàng)意元素制造流量話題，吸引普通人的目光以維持品牌熱度與活躍度，而這種高關(guān)注度反過來又能進一步激發(fā)有錢人的購買欲望...突發(fā)！雷軍「捅了」米粉一刀
新能源的品牌力已經(jīng)邁過了0的階段，現(xiàn)在吸引消費者的不光是比誰能在新能源的大潮里蕩起更多想象的波瀾，更重要的是內(nèi)在。史上最熱夏天，千萬美女瘋搶「臉基尼」
正如一位市場投資人所言：只要 “中國人對防曬的執(zhí)著追求始終如一” 這一核心邏輯不變，防曬就永遠是門長做長有的好生意。30多萬就能買瑪莎拉蒂了
過去，超豪華品牌們靠著“豪華”二字在全球風(fēng)生水起，但如今這兩個字成了包袱，阻礙了其電動化轉(zhuǎn)型的腳步，難以跳出舒適圈是超豪華陣營最大的問題。58元一球的「雪糕貴族」，被年輕人拋棄了
哈根達斯的敗退，歸根結(jié)底是因為，中國冰淇淋的江湖已經(jīng)變天了：“裝腔”敗給了“實在”，外來的貴族，干不過本土的玩家。Labubu價格崩了！
人們總說一代人有一代人的茅臺，Labubu某種程度上的確復(fù)刻了茅臺的繁榮，但更應(yīng)該警惕的是，避免重蹈茅臺泡沫破滅的覆轍。拒絕全面電動化，奧迪正在慢性自殺？
奧迪按下全面電動化的暫停鍵，連同奔馳、寶馬的戰(zhàn)略回調(diào)，看似是BBA陣營在洶涌電動浪潮前的退守舒適區(qū)。但這絕非放棄的旗幟，而是百年巨頭在復(fù)雜變局中展現(xiàn)出的驚人韌性——一次基于現(xiàn)實的戰(zhàn)略校準(zhǔn)，一場為更長遠...寶馬「神車」狂降18萬
近年來傳統(tǒng)豪車在華處境艱難，寶馬等價格跳水，銷量下滑，豪車陣營面臨轉(zhuǎn)型壓力，國產(chǎn)車企競爭強勁，造車大戰(zhàn)遠未結(jié)束 。Model Y自動駕駛來了？馬斯克回了一口血
或許馬斯克在下一盤大棋：用地球生意換火星門票，讓星艦名正言順的進入太空基建規(guī)劃。那時他還是人們心中那個無所不能的未來穿越者。
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