8 月銷量大跌 42% 后，寶馬「老實」了
早在 7 月 12 日，寶馬曾宣布退出價格戰(zhàn)。這一決定引發(fā)了廣泛關注，隨后奔馳、奧迪、大眾及理想等品牌也紛紛跟進調整。OpenAI 突然推送推送高級語音模式「Her」，又搶了谷歌風頭
OpenAI 此次宣布的時間點或許還有另外一個意義——此前外媒報道稱，Meta 公司本周將在 Meta AI 中推出名人語調的音頻對話功能。AI、社區(qū)、帶貨，YouTube 平臺要「變天」了
除了視頻之外，YouTube 的創(chuàng)作者工具 YouTube Studio 也將在各個方面融入 AI。得罪了一個 GPT 后，我被所有大模型集體「拉黑」
他發(fā)現(xiàn)自己上了 AI 機器人「失信名單」。一切的開端緣起于去年，Kevin「惹」到了 Bing。OpenAI 發(fā)布新模型，Sam Altman：耐心時刻結束了
OpenAI 發(fā)推表示，剛剛推出了 OpenAI o1-preview 模型——名字的含義之前外媒已經爆料過，o1 應該代表著 OpenAI 下一代大模型的 Orion（獵戶座）一代。42人賺了66億美金，比全硅谷的AI創(chuàng)業(yè)公司都掙錢
CEO Keily Blair 在接受采訪時宣稱，OnlyFans 不做推薦算法，不會引入虛擬 AI 角色，甚至暫時不打算推出 AI 相關的功能。智能汽車，進入「紅米時刻」
面向未來 10 年，車企必須加速轉型。那些無法跟上智能化和生態(tài)系統(tǒng)建設步伐的車企，可能會陷入與早期智能手機市場中低端「山寨機」類似的境地，逐漸被市場淘汰。智能化和生態(tài)系統(tǒng)的建設，將成為車企能否在未來競...一年虧 50 億美元，傳 OpenAI 考慮漲價 100 倍
面對高昂的運營成本和持續(xù)虧損，OpenAI 正考慮為即將推出的新模型設定高價訂閱。被誤解的「95 后」，在「大廠」發(fā)光
尤其是如果幸運地進入到一家利于應屆生成長的公司，其所倡導的職業(yè)習慣、工作方式、溝通機制等都會悄然植入應屆生的思維，形成「原始代碼」。他們帶著職場第一站賦予的「原始代碼」，繼續(xù)在職場路上乘風破浪。AI時代，尷尬的英特爾
英特爾錯過了投資OpenAI，卻成全了微軟公司。微軟從2019年開始投資OpenAI，憑借 2022年ChatGPT的發(fā)布和全球各大公司部署AI的狂熱。爆火的小游戲，成了蘋果 VS 騰訊的導火索
小游戲早不是「合成大西瓜」和「羊了個羊」時候的休閑娛樂話題，現(xiàn)在它已經是數百億元的賽道，并且仍未見到天花板。Meta 大漲 840 億美元，小扎逆襲全靠「省」
在剛剛結束的二季度，Meta 的表現(xiàn)算不上「強勁」，但是收入超預期，成本得到控制，這確實是過去幾年 Meta 表現(xiàn)最好的時期。市值蒸發(fā) 7000 億，還能繼續(xù)相信馬斯克嗎？
相比傳統(tǒng)的汽車制造銷售業(yè)務，圍繞自動駕駛有關的新商業(yè)模式，并不是一道命題作文，所有的技術、商業(yè)模式都是全新的。
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