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張勇最后一棒，阿里觸底反彈
在超出預(yù)期的業(yè)績(jī)之下，阿里股價(jià)盤前交易上漲近 4%。事實(shí)上，早在財(cái)報(bào)發(fā)布之前，市場(chǎng)就已經(jīng)做出了積極的預(yù)測(cè)。根據(jù)彭博社數(shù)據(jù)，截至周二收盤，押注阿里巴巴香港上市股票上漲 5% 的看漲期權(quán)合約的交易溢價(jià)高于...2023-08-11 10:45黃仁勛：「核彈工廠」即將上線，要讓所有人用上生成式 AI
「還是那句話，買的越多，省的越多。」即使到了現(xiàn)在，黃仁勛依然不改金牌銷售的風(fēng)格。谷歌的 RT-2，是不是機(jī)器人的 GPT-3 時(shí)刻？
目前的機(jī)器人研究或許確實(shí)如此，但正如不完美的 GPT-3 讓業(yè)界看到了大模型發(fā)展的方向一樣，或許今天不完美的 RT-2 也將開(kāi)啟機(jī)器人進(jìn)入家庭成為我們的助手的未來(lái)時(shí)代。沸騰 251 天，大模型宇宙戰(zhàn)斗力排行榜
谷歌的機(jī)遇錯(cuò)失與 OpenAI 的驚艷亮相實(shí)則提醒著我們——落后，先機(jī)，時(shí)有交替。當(dāng)下的技術(shù)與商業(yè)演進(jìn)遠(yuǎn)未到終局，真正的變革甚至還未正式開(kāi)始。人們只需記住，創(chuàng)新可能隨時(shí)、隨地發(fā)生。亞馬遜大漲 1200 億美元，貝佐斯繼承者做對(duì)了什么？
在停止擴(kuò)張實(shí)體店的同時(shí)，亞馬遜也在降低門店服務(wù)成本。方式是將配送運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)去中心化。成立 10 年虧了 2000 億后，Uber 終于賺錢了！
「乘車和送餐只是開(kāi)始。我們正在將更多的功能和服務(wù)集成到 Uber 平臺(tái)上。」Dora 稱。中國(guó)車企的「諾曼底時(shí)刻」
過(guò)去，中國(guó)一直被看作是市場(chǎng)換技術(shù)，但現(xiàn)在中國(guó)車企已成為技術(shù)輸出方，成為大眾的「師傅」。獵殺比亞迪「宋」
從哈弗梟龍系列，到吉利銀河 L7，再到長(zhǎng)安深藍(lán) S7，每家公司的新車，都貼著「宋」系列打，在配置、內(nèi)飾或者設(shè)計(jì)上進(jìn)行優(yōu)化。2023-07-24 13:35特斯拉，三個(gè)月漲了 4400 億美金
雖然從特斯拉的營(yíng)收上來(lái)看，汽車業(yè)務(wù)的占比仍然占據(jù)壓倒性優(yōu)勢(shì)，但市場(chǎng)更相信其在人工智能方面的優(yōu)勢(shì)和潛力。AI 商業(yè)化初勝
一手 OpenAI，一手 Meta，在商業(yè)軟件層面又能迅速進(jìn)行商業(yè)變現(xiàn)，微軟可能才是 AI 浪潮中的第一個(gè)贏家？「鴿了」2 年終于量產(chǎn)，特斯拉的 Cybertruck 到底經(jīng)歷了什么？
汽油皮卡已成為傳統(tǒng)汽車制造商利潤(rùn)較高的業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一，許多公司希望通過(guò)類似的電動(dòng)汽車產(chǎn)品吸引新的買家。2023-07-19 18:07人類數(shù)據(jù)，要被 OpenAI 用完了，然后呢？
所以，在人類數(shù)據(jù)越來(lái)越少的情況下，AI 訓(xùn)練真的沒(méi)機(jī)會(huì)了嗎？2023-07-17 13:31狙擊 OpenAI，馬斯克搞了個(gè) AI 版「十二羅漢」
挖來(lái)谷歌、OpenAI 的精華，馬斯克要 All in AI。所以，你們覺(jué)得，這「11 羅漢」，能幫助馬斯克完成「認(rèn)識(shí)宇宙」的終極目標(biāo)嗎？亞馬遜陷入「中國(guó)式內(nèi)卷」：TikTok、SHEIN、Temu 兵臨城下
亞馬遜已經(jīng)從高增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榱顺杀緝?yōu)化模式。從本質(zhì)上講，亞馬遜將不得不從其歷史性的迅速崛起的日子里重新調(diào)整預(yù)期，從而適應(yīng)一個(gè)更加成熟、也更具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)。2023-07-12 18:245 天 1 億用戶，但 Threads 取代不了 Twitter
對(duì)于舊的社交網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，舊的社交資本過(guò)于牢固使新人難以獲得高資本回報(bào)率，這時(shí)人們就會(huì)傾向于流向新的社交平臺(tái)，因?yàn)樾缕脚_(tái)會(huì)發(fā)行新的社交貨幣，新人有了更多出頭機(jī)會(huì)。賣一顆芯片虧 23 萬(wàn)，自動(dòng)駕駛芯片創(chuàng)業(yè)有多難
在自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)上，黑芝麻智能主要面臨三類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：特定自動(dòng)駕駛芯片供應(yīng)商、通用芯片供應(yīng)商和汽車 OEM 自研公司。價(jià)格戰(zhàn)打了 6 個(gè)月，特斯拉與國(guó)內(nèi)車企「握手言和」
除了承諾不惡意打價(jià)格戰(zhàn)外，這份《承諾書》還包括其他內(nèi)容，如「不夸大宣傳、不虛假宣傳」「質(zhì)量為先、品質(zhì)為本」等。價(jià)格戰(zhàn)打了 6 個(gè)月，特斯拉與國(guó)內(nèi)車企「握手言和」
中國(guó)汽車市場(chǎng)通過(guò)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的前瞻性，獲得了新能源汽車賽道的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，此前的價(jià)格戰(zhàn)使企業(yè)元?dú)獯髠?。在全球車企都在加速轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，國(guó)內(nèi)車企停止「內(nèi)戰(zhàn)」，更有利于中國(guó)車企在全球市場(chǎng)的發(fā)展。2023-07-07 18:45臉書版 Twitter 漲粉 3000 萬(wàn)，馬斯克：作弊不好，停止侵權(quán)
這個(gè)問(wèn)題的答案，和馬斯克與扎克伯格的約架結(jié)果類似——目前還不太明朗，但是扎克伯格無(wú)疑已經(jīng)先出手了。iPhone 的無(wú)線充電，特斯拉要用到車上了
要讓無(wú)線充電在家用領(lǐng)域得到更廣泛應(yīng)用，繼續(xù)提升充電速度是一個(gè)重要影響因素。2023-07-05 12:38
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