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BOSS直聘的“冰與火”
時(shí)代的車輪滾滾向前，BOSS直聘依賴模式創(chuàng)新積累下的優(yōu)勢，或許還不足以讓它在面臨資本的烈火烹油與現(xiàn)實(shí)的慘淡冰冷夾擊之下，安然無恙。2021-06-21 14:21生鮮電商第一股背后 前置倉模式何去何從？
對于整體生鮮電商行業(yè)而言，前置倉模式解決配送“最后一公里”的問題仍然具有相當(dāng)強(qiáng)的效果。京東618，怎么就成了別人家的狂歡節(jié)？
“長江滾滾東逝水”，或許這種貨架式電商時(shí)代的消費(fèi)節(jié)日模式，終究不過是電商歷史進(jìn)程中的一個(gè)小插曲。重回12強(qiáng)賽的國足，能帶來多少經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
中國隊(duì)這次在世界杯預(yù)選賽四十強(qiáng)賽的強(qiáng)勢突圍，又能為中國的足球產(chǎn)業(yè)帶來什么樣的變化呢？恒大缺錢，為什么還要造車
面臨如此艱難的債務(wù)與資金局面，恒大仍然堅(jiān)持燒錢造車，除了所謂的轉(zhuǎn)型與多元化戰(zhàn)略，背后到底還潛藏了哪些原因？恒大缺錢，為什么還要造車？
缺錢的恒大，需要造車這樣的利好，并且通過資本市場的運(yùn)作回籠部分資金緩解公司資金問題。但是從結(jié)果看，這終究可能是杯水車薪。愛優(yōu)騰急了？ 不是長短之爭 是新舊之戰(zhàn)
愛優(yōu)騰這么多年沒盈利，其本質(zhì)是模式的問題。“流量+燒錢”的模式難以適合需要精耕細(xì)作的內(nèi)容平臺(tái)。香港不識(shí)，燒錢上癮的宿華
陷入內(nèi)卷的快手，雖然有著短視頻第一股的美譽(yù)。但美譽(yù)背后的煎熬，估計(jì)只有它自己才能知道。甘肅生死馬拉松背后，馬拉松經(jīng)濟(jì)在蒙眼狂奔
時(shí)下，馬拉松運(yùn)動(dòng)正逐漸變熱，全民“辦馬”風(fēng)潮興起，行業(yè)正在加速粗放式發(fā)展。2021-05-24 11:09從人口紅利到技術(shù)紅利，誰將逐鹿科技之巔
站在智能時(shí)代來臨的前夜，有的公司已經(jīng)手握優(yōu)勢，只待時(shí)機(jī)成熟，有的則仍然沉湎于過去人口紅利下的流量經(jīng)濟(jì)不能自拔。2021-05-20 13:45B站游戲的水逆與反擊
公眾號“奇偶派”作者，關(guān)注上市公司，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
